怀化20Mn2车桥管20Mn2合

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聊城泰亨钢材有限公司提供的20Mn2车桥管,是一种合金结构钢管 　　标准：GB/T8162-2008【主要特性】具有中等强度。冷变形时塑性高，低温性能良好，焊接性及可切削性尚可。与相应含碳量的碳钢相比，其淬透性较高，在油中临界淬透直径达4～15 mm，但热处理时有过热、脱碳敏感性及回火脆性倾向。 　　【应用举例】 　　用来制造对表面和心部要求不高的、截面尺寸直径<50mm的渗碳零件，如汽车、拖拉机及机床制造中代替20Cr钢制作渗碳的小齿轮、小轴，低要求的活塞销，十字销头，柴油机套筒，汽门顶杆，变速箱操纵杆、钢套等。此外，这种钢在热轧及正火状态下亦可用于制造铆焊件和螺钉、螺帽等化学成分
　　【化学成分】（%）： 　　碳C: 0.17~0.24 　　硅Si: 0.17~0.37 　　锰Mn:1.40~1.80 　　磷P ：《0.025 　　硫S ：《0.025 　　铬 Cr：≤0.30 　　镍 Ni：≤0.30 　　铜 Cu：≤0.25 　　  20Mn2
【力学性能】 　　抗拉强度>=785MPa 　　屈服极限>=590MPa 　　伸长率>=10% 　　断面收缩率>=40% 　　冲击吸收功>=47Aku2/J 　　硬度：≤187HB  20Mn2 


16Mn钢管属于碳锰钢管，碳的含量在0.16%左右，屈服点等于343MPa（强度级别属于343MPa级）。16Mn钢的合金含量较少，焊接性良好，焊前一般不必预热。但由于16Mn钢的淬硬倾向比低碳钢稍大，所以在低温下（如冬季露天作业）或在大刚性、大厚度结构上焊接时，为防止出现冷裂纹，需采取预热措施。 16Mn锻件的化学成分：
　　C ：0.13～0.19 Si ：0.20～0.60 Mn ：1.20～1.60 Cr≤0.30 P≤0.030 S≤0.030 Ni≤0.30 Cu≤0.25