桥梁橡胶芯模气囊

桥梁橡胶芯模气囊河北衡水工程橡胶厂生产销售

       充气芯模的浇筑因设置充气芯模而要分两次连续浇筑。第一次先浇筑梁体底板，在梁体底板砼浇筑完成之后立即进行充气芯模的放置。将气囊引进并置于预先浇筑好的底板上，用气泵进行充气，橡胶气囊充气至90%时，再进行一次气囊位置的调整，保证使充气芯模居中，使梁体两侧侧板厚度相等，然后将气囊充气至要求气压，之后还要经常充气，使之在整个砼浇筑过程中保持稳定的气压。 
充气芯模的优点 ：

• 采用充气芯模工艺，可使整个板梁预制施工进度大大加快。 
• 与一次性投入的木模比较，充气模可多次周转使用，且施工简单方便，节约大量供料费，经济效益明显。 
• 通过严格的充气芯模施工工艺控制，预制空心板的质量问题可以得到进一步的保证。 

桥梁橡胶充气芯模的使用方法及注意事项：

空心板内模安装前应仔细检查钢筋保护层垫块是否稳定，如有松动或脱落应及时加固或增加。内模安装轴线与梁体轴线一致，顶面及底面与梁座表面平行。空心板内模底部支撑应采用混凝土垫块与梁板底板钢筋固定，因此垫块应分层布设，并应稳固，钢筋层间可用钢筋短料支撑并进行点焊固定。安装内模时尽量避免来回移动，防止垫块偏位或脱落。安装时将每片内模的槽钢拉杆推起并用固定铁固定，用龙门吊将2片模板拼成一个整体，并用10mm宽钢带捆扎牢固，此时模板的截面尺寸与空心板的内部几何尺寸相一致，钢带间距2m设置1道。模板在活动铰缝和接缝处采用胶带纸密贴，防止漏浆。