砖烟囱维修施工

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1、烟囱维修施工工艺：
1、裂缝修补肉眼观察较为严重的裂缝，采用在裂缝处凿20mm×20mm的槽，用膨胀水泥砂浆压实抹平的方法进行处理。
2、囱身设环向箍与纵向钢板的加固
对囱身+45.00m～+0.00m范围内采用加环形钢箍板与纵向钢板的方法进行加固处理。在囱身最顶部（标高＋45.m～＋42.50m）范围内，可见裂缝很少，据说是由于高空原因没有对此高度范围囱身进行检测。根据原结构设计图，此高度范围段囱身有1道加强的圈梁，囱口壁厚加强为490mm，在1道圈梁中有1500mm高度范围内壁厚为160mm。据此，我们估计这高度范围内裂缝不会很严重，建议在施工时，有关技术人员上去认真观察，再考虑是否对此高度范围内的囱身进行加固。
在+43.50m~+00.00m范围内加环形钢箍板用6mm厚、宽600mm的扁铁制作，环箍高度方向的间距1000mm，囱身在纵向设8道厚6mm、宽600mm的扁铁进行加固。先用Φ10螺栓将纵向钢板固定在烟囱筒壁，在安装环向钢箍板的位置用的水泥抹平，再安装环形钢箍板，钢箍板用M18螺栓必须拧紧，使环形钢箍板和筒壁紧贴，环向钢箍板与筒壁之间的空隙用膨胀水泥填充，最后焊接环形钢箍板的接头以及纵、环钢板交接的位置。
4、施工顺序
一．烟囱筒裂缝的处理――裂缝修补――安装纵、环向钢板
二、施工分项施工方法
1、施工准备
a)为了更好地完成工程的施工任务,避免施工过程中由于技术准备不充分而影响施工的正常进展现象出现,要切实组织好技术人员做好充分的技术准备工作,在认真,全面,细致了解施工文件和技术规范.
根据工器具使用计划,各施工组对本施工队需要的工器具进行核对、检查.修复或购置,于3日前完成,保证正常施工.
B)材料控制
本工程使用钢板打包箍，严格控制材料的质量，特别是钢材水泥。
c）水泥
立窑水泥。提供合格证和检测报告。
d）砂石
控制石子、砂子的含量，其指标必须符合规范要求。
e)钢材质量提供合格证
2、烟囱筒身裂缝部分的处理
  a)本工程采用座式登高板的施工方法.
  b)施工方法是局部酥裂缝部位松用小锤敲击，并扩大范围。并将其敲开的混凝土用专工具通过垂直运输工具到地面。
  c)质量控制  用小锤敲击烟囱表面，裂缝部位施工人员按烟囱的部位检查，每人每个部位检查两次。
3、裂缝修补
  a)此项工程用座式施工方法，用水泥砂浆抹平.
b)施工方法是用人工方法凿开裂缝。达到设计要求。并将其敲开的碎砖用专工具通过垂直运输工具到地面。
c)质量控制  施工人员看烟囱的表面裂缝。施工人员按烟囱的部位检查，每人每个部位检查两次。
d)检查完毕用水清洗，用水泥砂浆补平。
3、安装纵、环向钢板
a)首先测定根据烟囱的周长，并记录。烟囱的包箍在地面先做好。并涂刷防腐材料。
b) 安装纵、环向钢板使用施工。
c)先安装纵向钢板，并用膨胀螺丝固定在烟囱上，然后再安装施工平台横向钢箍。并电焊。
d)质量控制  烟囱的包箍按图纸的要求。
f)包箍横纵向之间的连接处焊接完，并刷防腐材料。
第三章主要分部分项工程施工方法
一、主要施工方法
1.本工程主要采用座式登高板的方法施工,即施工人员在烟囱顶口部位用Φ10的钢丝绳围绕顶口一圈,并用Φ8的钢丝夹头夹牢.在钢丝绳上用1吨的滑轮,滑轮上系Φ18的耐高温绳.施工人员便用耐高温的绳使用座式登高板即可以作业.同时在烟囱钢丝绳上系一根安全绳作为施工人员的保险绳.
2.材料的供应
  施工时扁钢需要从地面垂直运输到高度45的位置,在烟囱顶口的钢丝绳上安装两个1吨的滑轮,用Φ12的棕绳提升材料.
二、扁钢材料的焊接
2.1 扁钢必须具有出厂合格证或质量证明书。材质合格证应包括钢号、规格、化学成分、力学性能、供货状态及材料标准号。
2.2 扁钢的表面应无裂纹、缩孔、折叠、重皮等缺陷。若表面存在局部锈蚀凹陷时，必须保证最小壁厚。
2.3 焊材的选用、保管和使用
2.3.1 焊材的选用
焊条选用E-43。
2.3.2焊材的保管及使用
2.3.2.1 工程所用焊材必须妥善保管，存放室内应有防潮设施并保持干燥，以防发霉。室内的温度应大于5℃，相对湿度应小于60%。
2.3.2.2 存放于室内的焊材必须按型号、规格、批号做好明显标志，分门别类码放整齐。
2.3.2.3 已经受潮药皮变色或长白斑、焊芯锈蚀的焊条不准使用。
3 焊接施工程序
审查熟悉图纸及设计           材料检验与管理       坡口准备与组对
焊接
4 焊接环境
4.1 当焊件温度低于0℃时，所有钢材的施焊焊缝应在始焊处100mm范围内预热15℃以上。
4.2 焊接环境出现如下情况时必须采用栅布遮挡措施，否则禁止施焊。
①    风速大于10m/s
②    相对湿度大于90%
③    雨、雪天气
5 焊前准备
5.1 参加焊接的焊工必须持有劳动部门颁发的焊工合格证，施焊前，焊工必须认真阅读焊接施工措施和焊接作业指导书。
5.2 焊接确认。由项目部检查。
5.3 焊件下料与坡口加工
5.3.1 本工程所采用的扁钢，宜采用机械加工。但应用砂轮机除去坡口表面的氧化物、熔渣及飞溅物，直至露出金属光泽，并将不平处修理平整。
5.3.2 扁钢组对前应先吹干净，然后用砂轮机将坡口表面及附近10-20mm范围内的油漆、污垢、锈皮清理干净。
5.3.3 坡口的具体加工型式按施工图纸执行，若图中无规定，可按下图加工。
5.4 焊口组对
5.4.1 扁钢与扁钢组对时，内壁应平齐，内壁错边量不应超过管壁厚度的10%，且不大于2mm。
5.4.2 焊口的局部间隙过大时，应设法修整到规定的尺寸，严禁在间隙内加填赛物。
5.4.3严禁强力组对焊口，更不允许用火焰烤等热膨胀法对口
5.4.4 定位焊的焊接工艺与正式焊的焊接工艺相同，定位焊缝应分布均匀，保证焊透，无焊瘤，熔合良好，无焊接缺陷。
6. 焊接工艺措施
6.1 焊前需要预热时必须按规定进行预热。
6.2 焊前必须认真调节好电流。
6.3 扁钢正式焊接时，决不允许在母材表面试验电流，引弧时应在坡口内。
6.4各层焊缝接头应错开20mm以上，不允许接头重叠。
6.6 认真做好管道焊接工作纪录。
6.7 当焊缝不合格时，应及时返修，返修工艺和正式工艺相同。同一部位的返修不宜超过三次。
7. 焊缝检测
7.1焊缝外观检测
7.1.1 焊缝与母材应圆滑过渡，焊缝表面不得有裂纹、未熔合、夹渣和气孔。
7.1.2 焊缝余高0~1+0.1δ且最大为3mm，焊缝宽度比坡口增宽≤4mm（每侧增宽≤2mm）。
7.1.3 焊缝咬边深度≤0.5mm，焊缝两侧咬边总长度不大于焊缝全长的20%且≤40mm。
7.1.4 外观不合格的焊缝必须返修合格，否则不许进行其他项目的检测。
8. 质量保证措施
8.1 严格按图纸、方案和焊接工艺指导书施工。
8.2 充分发挥质保体系的作用，确保质保体系的正常运行。
8.3严禁使用无产品合格证和材质证明书的焊接材料。当对材料有怀疑时，应进行化验，以确定是否可用。
8.4 加强质量教育，强化职工质量意识。
8.5 严禁无证人员上岗施焊。
9. 安全生产保证措施
9.1 进入施工现场的人员必须穿戴好劳保用品。
9.2 加强用电管理，送、拉焊机电源闸刀应戴手套、侧身。
9.3 焊机带电的裸露部分和转动部分必须有安全罩。
9.4 高空作业应佩戴好安全带，所使用的工具、用料必须放稳，以免坠下，更不能向上或向下仍物件。

三.除锈、施涂
1.本工程采用机械除锈。除锈采用专用除锈设备，进行磨光机除锈可以提高钢材的疲劳强度和抗腐能力。对钢材表面硬度也有不同程度的提高。除锈等级st2.5.有利于漆膜的附和不需增加外加的涂层厚度。除锈使用的磨料必须符合质量标准和工艺要求，施工环境相对湿度不应大于85％。经除锈后的钢材表面，用毛刷等工具清扫干净，才能进行下道工序，除锈合格后的钢材表面，如在涂底漆前已返锈，需重新除锈。
2.施涂：
施涂部分采用红丹防锈漆一遍,调和漆两遍
 钢材除锈经检查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除锈完成后，存放在厂房内，可在24小时内涂完底漆。存放在厂房外，则应在当班漆完底漆。油漆应按设计要求配套使用，第一遍底漆干燥后并保证涂层厚变达到设计要求。油漆在涂刷过程中应均匀，不流坠。
(1)施工准备
①根据设计图纸要求，选用油漆。
②准备除锈机械，涂刷工具。
③涂装前钢结构、构件已检查验收，并符合设计要求。
④防腐涂装作业在公司油漆厂区进行，油漆厂区具有防火和通风措施，可防止发生火灾和人员中毒事故。
(2)工艺流程
基面清理→涂装
(3)涂装施工
①基面清理：
a.钢结构工程在涂装前先检查钢结构制作,安装是否验收合格.刷前将需涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理干净。
b.为保证涂装质量，采用机械除锈机进行机械除锈。
○2涂装：
a.调合油漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度、兑制时充分的搅拌，使油漆
色泽、粘度均匀一致。
b.刷第一层油漆时涂刷方向应该一致，接搓整齐。
c.待第一遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向与第一遍涂刷方向垂直，这样会使漆膜厚度均匀一致。
(4)涂层检查与验收
①表面涂装施工时和施工后，对涂装过的工件进行保护，防止飞扬尘土和其他杂物。
②涂装后处理检查，应该是涂层颜色一致，色泽鲜明，光亮，不起皱皮，不起疙瘩。
(5)成品保护
①钢构件涂装后加以临时围护隔度，防止踏踩，损伤涂层。
②钢构件涂装后，在4小时之内遇有大风或下雨时，则加以覆盖，防止粘染尘土和水气，影响涂层的附着力。
○3涂装后的构件需要运输时，要注意防止磕碰，防止在地面拖拉，防止涂层损坏。
○4涂装后的钢构件勿接触酸类液体，防止咬伤涂层。
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