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宝马318i因气门积炭导致发动机故障灯亮

一辆行驶里程约13万km，车型为E90，搭载N46发动机的2011年宝马318i轿车。车主反映：该车发动机故障 灯亮。

    经欣车汇维修人员检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现故障码2B16----进气管压差传感器 可信度低。发动机怠速运转时，观察进气歧管气压数据，为87 kPa，正常。这说明传感器信号是可信的， 问题应该出在其工作环境上。仔细分析后察觉到，进气歧管气压有些偏高，在这种情况下，如果曲轴箱废 气进入进气歧管，有可能使得进气歧管内的气压高于大气压。发动机控制单元根据压差反常的现象，判断 气压传感器的可信度低。

    观察进气门的怠速自适应值，已经接近其调整极限，说明积炭过多。当进气门积炭过多时，进气气流 受阻，有可能影响进气歧管内的气压稳定性，使其在短时间内超过大气压一段时间。

    故障排除：彻底清洗进气门积炭，交车后回访用户，确认故障彻底排除。

 

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