天津施工电梯变频改造方案

施工升降机（亦称施工升降梯，外用电梯，简称升降机、升降梯）是现代高层施工中与大型塔机相配合的必不可少的重要施工设备。特别是在高层、超高层建筑施工担任了极其重要的任务，对于保证施工工期与安全，降低施工成本，减轻劳动强度起着不可替代的作用。同时也是建筑队伍装备水准的重要标志。按一般的配备经验，每一台高层用的塔式起重机至少配备一台施工升降机。

　　随着我国建筑业的不断发展，建筑施工机械化水平的不断提高，对施工升降机的制造质量和整机技术水平的要求也越来越高。普通升降机一般采用的是接触器-继电器控制方式，直接启动和机械抱闸强制制动，启制动冲击大，对机械结构和机构的损坏大，电气元件也易损坏，同时容易造成升降机里的物料跌落，既影响了施工速度也影响了施工企业的效益，特别是在人货两用施工升降机上，存在着极大的安全隐患。随着用户对施工升降机的性能和安全要求越来越高，传统的控制方式已经越来越感觉到力不从心。

　　鉴于以上的原因，国内外的专业生产商在升降机的起升调速方式上进行了较多的新加速应用尝试，如，采用多级电动机的调压调速、引进变频调速等。逐渐地随着变频技术的不断发展，它以绝对的优势超越了其它的任何调速方案，占据了主导地位。升降机采用变频调速有着诸多优点，如，零速抱闸，对制动器无磨损；任意低的就位速度，平层精度高；速度的平滑过渡，对机构和结构件无冲击，提高了升降机的安全性；几乎任意宽的调速范围，提高了升降机的工作效率；节能的调速方式，减少了系统运行的能耗等，正是因为这些明显的特点和优势，使变频器在升降机上得到了广泛的应用，这将对升降机的安全运行和减少运行能耗都有重要的意义。

二、施工升降梯概述

2.1施工升降梯的分类

按传动型式		按搭载运输方式
分类	说明	分类	说明
齿轮齿条式施工升降机	采用齿轮齿条传动	货用施工梯	专用于货物运送，禁止载人
钢丝绳施工升降机	采用钢丝绳提升作为传动	人货两用施工梯	可载人载货，混合式
混合式施工升降机	一部施工梯中拥有多个吊笼，各个吊笼分别采用齿轮齿条传动或钢丝绳传动	特种施工梯（垂直缆车）	用于特种场合，如深井作业

 

三、SC200/200型建筑施工升降机

　　施工升降机主要组成部分如下：导轨架、吊笼、传动系统、附墙架、底架护栏、电气系统、安全保护装置、电缆供电装置等。

　　SC系列施工升降机是采用齿轮齿条传动的施工升降机，是我国大力发展和推广应用的一种施工升降梯，国内批量最大的是SC200/200、SCD200/200及其变型产品，90%以上载重量为1～2吨级。SC系列施工升降梯的主要特点是安全性能好，属于人货两用混合型机种，解决大型建筑物人员运送和建筑物料的运输问题。

　　SC系列施工升降机的机构分两种（如下图）：

（A） 单吊笼、一般额定载重量为1200Kg、有对重的齿轮齿条式施工升降机

（B） 双吊笼、无对重、每个吊笼的额定载重量2000Kg的齿轮齿条式施工升降机

     （A）          （B）

　　SC系列升降机作为一般高层建筑输送人员及材料的垂直运输设备已被广泛应用，我国生产的品种有几十种，其控制部分普遍存在问题，主要问题包括有：

　　1）控制系统

　　控制系统是施工升降机的关键部分，决定着整机性能的优劣。普通升降机的控制方式都是通过接触器控制来实现，速度单一、启制动冲击大，对结构和机构损坏较严重，电气元件也易损坏，且运行速度比较低，一般为34－38m／min，既影响了施工速度也影响了施工企业的效益。若单纯地提高速度则将造成加速度过大，结构及机构所受冲击过大而加快齿轮齿条及制动盘的磨损，从而降低运行的可靠性。

　　2）起动与刹车系统

　　普通升降机的起动都是採取直接起动或星三角降压起动，冲击非常大，对电机和电气元件造成严重的破坏，同时升降机里面的物料容易跌落，特别是有些建筑工地升降机还有乘人现象.存在着极大的安全隐患。

普通升降机的的刹车是採用机械抱闸强制制动，升降机突然从高速降为零速的时候，由于惯性的作用，不但对结构和机构造成损坏，而且升降机里面的物料容易跌落，也存在着一定的安全隐患。

　　3）平层系统

　　普通升降机减速到平层时无爬行过程，由运行速度直接向零速减速，升降机的选平层是由司机靠目测手动控制实现的，效率低，经常要上、下点动几次才能准确停层。既降低了效率又增大了拖动与控制系统的疲劳度，缩短了寿命，同时也会造成里面的物料无法搬运，浪费了时间，影响了工作效率。