全液压自行式稳定土拌和机

供应全液压自行式稳定土拌和机最新报价

YWB210稳定土拌和机主要部件参数

1、发动机型号      NTA-855-C360

额定功率（Kw/HP）258/358

额定转速（r/min）                                    2000

最大扭矩（Nm）                                  1509(1400r/min时)

最低油耗（g/HP·h）                                    152

起动方式                                       24V(直流)电起动

冷却方式                                              水冷

排量（L）                                              14

润滑系统机油容量（L）                                  34

2、 分动箱

 输出轴个数     2                    齿轮模数    5

 主动齿轮齿数    46                    从动齿轮齿数    39

 润滑方式     飞溅式

3、 变速箱                           定轴齿轮传动 ,气动换档传动比  7.237(I档)，1.00(II档)              齿轮模数         4

4、前桥                                型 号         JN150

5、后桥                                18MRFC214

主传动比      5.286                  轮边减速传动比 4.26

总传动比 5.286×4.26=22.518       差速器型式锥齿行星齿轮

6、制动系统

制动型式    后轮制动             制动器型式  双蹄内涨式

制动气压 0.6~0.8MPa    停车制动器驱动方式  弹簧压紧驱动

7、行走液压驱动系统

高压泵型号    PV089           最大工作压力(MPa)    34.5

排量(ml/r)   89                 POR开启压力(MPa)     25

补油压力(MPa) 1.54~1.68         补油泵排量(ml/r)       18

行走马达型号  MF089           行走马达排量(ml/r)     89

额定工作压力(MPa)  21          马达溢流阀压力(MPa)   34.5

补油溢流压力(MPa)  1.3          最高工作温度(℃)       82

8、转子驱动液压系统

高压油泵型号(2台)  PV119           额定工作压力(MPa)     21

排量(ml/r)      2×118.6             最高工作温度(℃)      82

补油压力(MPa)  1.54~1.68            补油泵排量(ml/r)  2×18.8

转子马达型号(2台)  GM5A1600       排量(ml/r)       1812

最大工作压力(MPa)   35             最高转速(r/min)       250      

五、整机液压系统介绍

本机采用全液压传动，由四大部分组成

1、行走装置驱动液压系统：

该系统为整机的行走提供动力，调整行驶速度，实现前行与后退，由PV089泵及MF089马达组成一个典型的闭式系统，采用手动阀控制斜盘倾角的方向及大小，实现换向及调速。

行走泵上附带有压力补偿器（POR）并与转子压力接通，当转子工作压力（外载荷增大）升到POR开启压力时，压力补偿器使泵斜盘倾角减小，行走减缓、此时手动控制作用消失，当系统工作压力减小至开启压力时，手动控制作用恢复。

2、工作装置液压驱动系统

该系统为工作装置提供作业动力，并依不同工况改变其转速，由两只PV119泵和两只低速大扭矩马达和集成阀块等组成闭式系统。

PV119泵的高压油在集成块合成后分成两路，驱动两侧转子马达只作单向旋转，变速操纵手柄只能单向调速，马达与转子由花健联接，传动平稳。

在PV119泵的补油供油管路，设计有10μm的滤油器，保证进入系统油液清洁。

在系统的低压区还装有一只蓄能器，使系统始终充满油液稳定回路压力波动，减小振动，充气压力为0.69MPa(只充许充氮气)。

3、液压转向系统

该系统用于操纵前轮转向油缸，实现整机转向，由齿轮泵、滤油器、单稳阀、液压转向器和转向油缸等元件组成。

齿轮泵由分动箱驱动，通过粗滤吸油，经过精滤器到达单稳阀，由单稳阀分出三条油路，一条为稳定流量油路到转向器，一路进入多路阀，另一路为溢流油路，当转向油压至一定压力时，溢流阀溢流至泵壳进行冲刷。

4、液压操纵系统

该系统用于操纵转臂提升与下降，尾门的开启与关闭，由多路换向阀来实现， 阀组进油由单稳阀供来，出口与主系统补油泵吸油口相连。