电磁脉冲阀气源处理件电磁阀

电磁脉冲阀

就是控制油路中油压的大小。一般安装在主油路或减振器背压油路中，以减少换档和锁止解锁时的油压冲击，使设备运行保持平稳状态。
技术要求：

1、产品的工作压力为0.1MPa～0.7MPa，介质为经过除油、除水处理的空气。
2、在产品标称气源压力状态下，电磁阀的工作电压为额定电压的85%时，电磁脉冲阀的开启响应时间应小于0.03s。
3、工作气源压力为0.1MPa时，即可使脉冲阀关闭。
4、产品应能承受0.8MPa的气源压力。
5、在规定的环境条件下，电磁线圈对外壳的绝缘电阻应大于1MΩ。
6、在室温为 5度～35度，相对湿度不超过85%的条件下，电磁线圈对外壳能承受50Hz、250V的电压，历时1min无击穿现象。
7、电磁脉冲阀在承受频率为20Hz、全幅值为2mm、历时30min的振动后应能正常工作。
8、在正常使用条件下，膜片累计使用寿命应大于80万次。
9、阀的外表无明显涂层剥落、划痕、毛刺等损伤。
10、旋喷吹用大口径超低压电磁脉冲阀供气压小于0.1Mpa，使用压缩空气，不受管网同时用气的影响，运行稳定、可靠。（0.05~0.1Mpa）
按阀进出口的角度及进气口的形式可分为三种：
a) 直角式电磁脉冲阀：阀体进出口成直角，直接受电信号控制的膜片阀；
b) 直通式电磁脉冲阀：阀体进出口成180度，直接受电信号控制的膜片阀；
c) 淹没式电磁脉冲阀：阀体进气口淹没在气包内，直接受电信号控制的膜片阀。
除了常规三种电磁阀外还有一种旋喷吹用大口径超低压电磁脉冲阀。

性能检验：

1、开启电压试验
在电磁脉冲阀的进气口接入气源压力为标称压力的洁净空气，在电磁阀上输入标称电压的85%，宽度为0.03s的电信号，检查电磁脉冲阀开启是否正常。
2、关闭气压试验
在电磁脉冲阀的进气口接入气源压力为0.1MPa的洁净空气，输入关闭阀门的电信号，检查电磁脉冲阀是否可靠关闭。
3、耐压性能试验
在电磁脉冲阀的进气口接入气源压力为0.8MPa的洁净空气、持续60min，检查电磁脉冲阀上各密封部位的渗漏气情况。
4、绝缘电阻试验
(1)用500V、量程范围为0MΩ～500MΩ，精度为1级的兆欧表，在规定的环境条件下，测量电磁线圈对外壳的绝缘电阻。
(2)将阀置于调温调湿箱内，把温度设定在35度，相对湿度为85%的条件下，在电磁线圈与阀体间施加50Hz、250V的正弦交流电压，历时1min，检查是否有击穿现象。
5、抗振动试验
将阀固定在振动试验工作台上，承受振动频率为20Hz、全幅值为2mm、历时30min的振动后，检查阀各部分的紧固件是否有松动现象，工作是否正常。
6、膜片使用寿命试验
在电磁脉冲阀的进气口接入标称压力的洁净空气，在电磁阀上输入宽度为0.1s、间隔为3s的标称电压值，并记录阀连续或累计工作次数。

气源处理件

其工作原理是：压缩空气首先进入空气过滤器，经除水滤灰净化后进入减压阀，经减压后控制气体的压力以满足气动系统的要求，输出的稳压气体最后进入油雾器，将润滑油雾化后混入压缩空气一起输往气动装置。

调压阀主要性能
压力特性 减压阀的压力特性是在一定的流量下，输出压力和输入压力之间的函数关系（可查手册）。对比减压阀的压力特性曲线可知，当输出压力较低、流量适当时，减压阀的稳压性能最好。当输出压力较高、流量太大或太小时，减压阀的稳定性能较差。
流量特性 流量特性表示输入压力为定值时，输出流量和输出压力之间的函数关系（可查手册）。根据减压阀的流量特性曲线，输入压力一定时，输出压力越低，流量变化引起输出压力的波动越小。
减压阀的结构直接影响阀的调压精度。对于直动式减压阀来说，弹簧刚度越小，调压精度越高。但弹簧刚度不能太小，要与阀工作压力和公称流量相适应；膜片直径越大，调压精度越好，但又不能太大，以免影响弹簧刚度和阀结构的大小；在保证密封的前提下，应尽量减少阀心上密封圈产生的摩擦力以便提高调压精度。
为使气动控制系统能正常工作，选用减压阀时应考虑下述一些问题：

1、根据所要求的工作压力、调压范围、最大流量和稳压精度来选择减压阀。减压阀的公称流量是主要参数，一般与阀的接管口径相对应。稳压精度高时应选用先导式精密减压阀。

2、在易燃、易爆等人不宜接近的场合，应选用外部先导式减压阀。但遥控距离不宜超过30m。

3、减压阀一般都用管式连接，特殊需要也可用板式连接。减压阀常与过滤器、油雾器联用，若此则应考虑采用气动二联件或三联件，以节省空间。

4、为了操作方便，减压阀一般都是垂直安装，且按阀体箭头指向接管，不能将方向装错。安装前要做好清洁工作。

5、减压阀不用时应旋松手柄，以免阀内膜片因长期受力而变形。
减温减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，减温减压阀同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，并在阀体内或阀后喷入冷却水，将介质的温度降低，这种阀门称为减压减温阀。该阀的特点，是在进口压力不断变化的情况下，保持出口听压力和温度值在一定的范围内。减压阀是气动调节阀的一个必备配件，主要作用是将气源的压力减压并稳定到一个定值，以便于调节阀能够获得稳定的气源动力用于调节控制。
　　按结构形式可分为薄膜式、弹簧薄膜式、活塞式、杠杆式和波纹管式；按阀座数目可人为单座式和双座式；按阀瓣的位置不同可分为正作用式和反作用式。
　　按使用介质可分为蒸汽减压阀,空气减压阀,气体减压阀等
应用及其它

有些品牌的电磁阀和气缸能够实现无油润滑（靠润滑脂实现润滑功能），便不需要使用油雾器！过滤度一般为50-75μm，调压范围为0.5-10Mpa，如需过滤精度为5-10μm，10-20μm，25-40μm，及调压为0.05-0.3Mpa，0.05-1Mpa三大件无管连接而成的组件称为三联件。三大件是多数气动系统中不可缺少的气源装置，安装在用气设备近处，是压缩空气质量的最后保证。三大件的安装顺序依进气方向分别为空气过滤器、减压阀和油雾器。空气过滤器和减压阀组合在一起可以称为气动二联件。还可以将空气过滤器和减压阀集装在一起，便成为过滤减压阀（功能与空气过滤器和减压阀结合起来使用一样）。有些场合不能允许压缩空气中存在油雾，则需要使用油雾分离器将压缩空气中的油雾过滤掉。总之，这几个元件可以根据需要进行选择，并可以将他们组合起来使用。
空气过滤器用于对气源的清洁，可过滤压缩空气中的水分，避免水分随气体进入装置。
减压阀可对气源进行稳压，使气源处于恒定状态，可减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤。过滤器用于对气源的清洁，可过滤压缩空气中的水份，避免水份随气体进入装置。
油雾器可对机体运动部件进行润滑，可以对不方便加润滑油的部件进行润滑，大大延长机体的使用寿命。