厂商 :深圳市安特成科技有限公司业务部
广东 深圳- 主营产品:
- RTU设备
- MODEM
- DTU设备
联系电话 :15814426315
商品详细描述
安特成ATC60车载系统中智能无线控制监控系统的应用
一、概述
随着我国经济改革的不断深入和市场经济体制的逐步
建立,公路建设、道路运输等各项交通事业正在跨越式地
向前发展,为了实现进一步管理好运输市场, 保证运输安全
等一系列目标,各级交通部门正在积极推行“智能交通”
:即通过运用先进的信息、通信、控制等高新技术对传统
运输系统进行改造而形成的一种信息化、智能化、社会化
的新型交通运输。
在长途班车、旅游客车、危险品运输车辆上安装车载
GPS卫星定位系统后,通过中心监控系统可以对车辆进行实
时监控,对管理部门监督驾驶员超速行车、疲劳驾驶、提
高运输生产组织水平等具有积极的辅助管理作用;同时监
控中心可对与正处于超速、抛锚等情况的长途营运车实施
报警功能,从而降低交通事故的发生率,对提高运输安全
生产具有积极的意义。目前车载GPS系统已被相关管理部门
和企业所认识并正在积极推广应用中。
深圳市安特成科技有限公司是专业从事无线数据通信
的高科技公司,公司已经向市场推出一系列GPRS无线通信
产品,结合最新的车载GPS技术,推出了新一代全IP网络车
载GPS监控传输系统,创新地使用利用中国移动的GPRS网络
的来进行数据传输,具有费用低廉,组建网络简单等特点
。
二、现有车载GPS短信系统分析
车载GPS短信系统通信主要采用GSM 短信方式来实现,
其方案技术特点如下:
1、车载GPS信息机对GPS 设备实时采集的汽车的位置
信息进行收集和运算处理。
2、车载GPS信息机对处理后的信息定时以短信发送给
运管监控中心或者指定手机号码。运管监控中心通过指定
手机号码接收相应的车载GPS信息。特殊情况下,运管监控
中心通过指定手机号码直接发送短信控制车载GPS系统,如
告警或强制熄火等。
3、现有GPS短信方案缺点:
传送时间不确定:因为短信采用信道命令时隙来传送
,没有专门的数据通道,所以在命令时隙出现繁忙时候就
容易出现数据传送延迟或丢失的情况。
信道容量有限:一条短信最多能传送140个有效字节,
不能全面及时地反映车辆的实时信息;通信费用昂贵:基
本按照收发的总条数来计算;可扩展性差:以SMS为主要通
信链路,受链路带宽的影响,无法进一步扩展将来的其它
数据传输业务。如车辆运行中的图像监控等。
尽管车载GPS监控系统有利于交通部门实现交通管理智
能化,但目前短信方式的综合性能较差从而阻碍了该系统
的全面推广。
三、GPRS发展现状及技术分析
GPRS(General Packet Radio Service通用分组无线业
务)是在现有GSM网络上发展出来的一种新的分组交换数据
应用业务。GPRS是全球移动通信网络技术向第三代移动通
信(3G)演进的主流技术和重要里程碑,被称为2.5 代移动
通信。与传统的GSM电路拨号交换相比,GPRS在资源利用效
率、交换容量和性能上都有一个质的飞跃。GPRS 抛弃了传
统的独占电路交换模式,采用分组交换技术,每个用户可
同时占用多个无线信道,同一无线信道又可以由多个用户
共享,有效地利用了信道资源,带宽最高可达171.2Kb/s。
目前中国移动的GPRS覆盖范围在中心城市几乎达到了100%
,在边远地区也达到了80%以上,实际应用带宽大约在20-
40Kb/s,特别适合像金融交易、远程监测等行业各种中、
低速率的突发通信需求,完全取代过去传统的有线MODEM、
X.25、数传电台、短信等通信方式。
GPRS 采用TCP/IP协议,非常容易和现有INTERNET技术
及应用平台整合,将使各种IP技术与服务同移动通信技术
相结合,为客户提供各种高速高质的移车载动数据通信业
务。
四、车载GPS系统GPRS新方案
深入分析现有车载GPS短信系统,我们认为是一种组网
方便、性价比高、随时在线的、稳定的通信方式,可有效
解决车载GPS监控系统在通讯传输中庞大费用等问题,是车
载GPS监控系统在运输行业中普遍推广的必要手段。而现在
中国移动的GPRS网络正是满足这一需求的新兴通信方式,
完全可以保证GPS监控系统数据传输的实时性与可靠性,同
时在性能和价格方面均有质的飞跃。其组网方式如下:
1、主要特点:
通讯费用低:车载GPS监控系统的通信特点是具有突发
性,但数据量小,对采用按流量计费的GPRS非常有优势。
以一次GPS信息传输为例,采用短消息方式最低费用为0.10
元/条。而采用GPRS方式,费用降低为1——2分钱,降低了
80%以上,非常具有成本优势。
数据传输效率高:GPRS是一种新型移动数据通信业务
,给移动用户提供高速无线IP服务。GPS设备采集的位置信
息经过分析处理后,封装在TCP/IP协议中进行传输,其最
大数据传输效率高达90%。
强有利的安全措施:GPRS网络采用GSM 的多种物理信
道加密方式,可完全满足运输管理系统对安全的扩展性要
求。
可扩展性强:可根据将来业务的需要在GPRS上增加新
的监控内容,如增加图像传送等等。
2、数据中心简介
监控中心用ATC60A0型GPRS模块,用于接收现场采集到
的GPS信息,通过组态软件显示。ATC60A0与组态软件兼容
,不需要驱动程序。
3、车载GPS系统简介
车载GPS系统包括GPS定位仪及GPRS。GPS定位仪
ATC60A0间通过串口连接。
GPS仪器通过卫星定位系统采集位置坐标信息。
GPS仪器将位置信息通过串口传送到GPRS。
GPRS完成对坐标信息的分析与处理。
GPRS将处理后的串口数据以TCP/UDP 数据帧发送到
GPRS 网络。
一、概述
随着我国经济改革的不断深入和市场经济体制的逐步
建立,公路建设、道路运输等各项交通事业正在跨越式地
向前发展,为了实现进一步管理好运输市场, 保证运输安全
等一系列目标,各级交通部门正在积极推行“智能交通”
:即通过运用先进的信息、通信、控制等高新技术对传统
运输系统进行改造而形成的一种信息化、智能化、社会化
的新型交通运输。
在长途班车、旅游客车、危险品运输车辆上安装车载
GPS卫星定位系统后,通过中心监控系统可以对车辆进行实
时监控,对管理部门监督驾驶员超速行车、疲劳驾驶、提
高运输生产组织水平等具有积极的辅助管理作用;同时监
控中心可对与正处于超速、抛锚等情况的长途营运车实施
报警功能,从而降低交通事故的发生率,对提高运输安全
生产具有积极的意义。目前车载GPS系统已被相关管理部门
和企业所认识并正在积极推广应用中。
深圳市安特成科技有限公司是专业从事无线数据通信
的高科技公司,公司已经向市场推出一系列GPRS无线通信
产品,结合最新的车载GPS技术,推出了新一代全IP网络车
载GPS监控传输系统,创新地使用利用中国移动的GPRS网络
的来进行数据传输,具有费用低廉,组建网络简单等特点
。
二、现有车载GPS短信系统分析
车载GPS短信系统通信主要采用GSM 短信方式来实现,
其方案技术特点如下:
1、车载GPS信息机对GPS 设备实时采集的汽车的位置
信息进行收集和运算处理。
2、车载GPS信息机对处理后的信息定时以短信发送给
运管监控中心或者指定手机号码。运管监控中心通过指定
手机号码接收相应的车载GPS信息。特殊情况下,运管监控
中心通过指定手机号码直接发送短信控制车载GPS系统,如
告警或强制熄火等。
3、现有GPS短信方案缺点:
传送时间不确定:因为短信采用信道命令时隙来传送
,没有专门的数据通道,所以在命令时隙出现繁忙时候就
容易出现数据传送延迟或丢失的情况。
信道容量有限:一条短信最多能传送140个有效字节,
不能全面及时地反映车辆的实时信息;通信费用昂贵:基
本按照收发的总条数来计算;可扩展性差:以SMS为主要通
信链路,受链路带宽的影响,无法进一步扩展将来的其它
数据传输业务。如车辆运行中的图像监控等。
尽管车载GPS监控系统有利于交通部门实现交通管理智
能化,但目前短信方式的综合性能较差从而阻碍了该系统
的全面推广。
三、GPRS发展现状及技术分析
GPRS(General Packet Radio Service通用分组无线业
务)是在现有GSM网络上发展出来的一种新的分组交换数据
应用业务。GPRS是全球移动通信网络技术向第三代移动通
信(3G)演进的主流技术和重要里程碑,被称为2.5 代移动
通信。与传统的GSM电路拨号交换相比,GPRS在资源利用效
率、交换容量和性能上都有一个质的飞跃。GPRS 抛弃了传
统的独占电路交换模式,采用分组交换技术,每个用户可
同时占用多个无线信道,同一无线信道又可以由多个用户
共享,有效地利用了信道资源,带宽最高可达171.2Kb/s。
目前中国移动的GPRS覆盖范围在中心城市几乎达到了100%
,在边远地区也达到了80%以上,实际应用带宽大约在20-
40Kb/s,特别适合像金融交易、远程监测等行业各种中、
低速率的突发通信需求,完全取代过去传统的有线MODEM、
X.25、数传电台、短信等通信方式。
GPRS 采用TCP/IP协议,非常容易和现有INTERNET技术
及应用平台整合,将使各种IP技术与服务同移动通信技术
相结合,为客户提供各种高速高质的移车载动数据通信业
务。
四、车载GPS系统GPRS新方案
深入分析现有车载GPS短信系统,我们认为是一种组网
方便、性价比高、随时在线的、稳定的通信方式,可有效
解决车载GPS监控系统在通讯传输中庞大费用等问题,是车
载GPS监控系统在运输行业中普遍推广的必要手段。而现在
中国移动的GPRS网络正是满足这一需求的新兴通信方式,
完全可以保证GPS监控系统数据传输的实时性与可靠性,同
时在性能和价格方面均有质的飞跃。其组网方式如下:
1、主要特点:
通讯费用低:车载GPS监控系统的通信特点是具有突发
性,但数据量小,对采用按流量计费的GPRS非常有优势。
以一次GPS信息传输为例,采用短消息方式最低费用为0.10
元/条。而采用GPRS方式,费用降低为1——2分钱,降低了
80%以上,非常具有成本优势。
数据传输效率高:GPRS是一种新型移动数据通信业务
,给移动用户提供高速无线IP服务。GPS设备采集的位置信
息经过分析处理后,封装在TCP/IP协议中进行传输,其最
大数据传输效率高达90%。
强有利的安全措施:GPRS网络采用GSM 的多种物理信
道加密方式,可完全满足运输管理系统对安全的扩展性要
求。
可扩展性强:可根据将来业务的需要在GPRS上增加新
的监控内容,如增加图像传送等等。
2、数据中心简介
监控中心用ATC60A0型GPRS模块,用于接收现场采集到
的GPS信息,通过组态软件显示。ATC60A0与组态软件兼容
,不需要驱动程序。
3、车载GPS系统简介
车载GPS系统包括GPS定位仪及GPRS。GPS定位仪
ATC60A0间通过串口连接。
GPS仪器通过卫星定位系统采集位置坐标信息。
GPS仪器将位置信息通过串口传送到GPRS。
GPRS完成对坐标信息的分析与处理。
GPRS将处理后的串口数据以TCP/UDP 数据帧发送到
GPRS 网络。
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