庞巴迪指挥官1000旗舰版

庞巴迪指挥官1000旗舰版 8000元


 2013新款庞巴迪指挥官1000旗舰版先进的性能：
 
1．85匹马力 ROTAX 1000cc 发动机
 
业内最强力的双缸 ATV 发动机；其85 马里型号又是同级中最省油的*。水冷、单过顶凸轮轴、每缸四阀门、54mm Bosch 节气门体、两个 VDO Siemens 燃油喷嘴。先进的燃油喷注系统自动保持发动机性能于巅峰状态，不受温度和海拔影响。
 
l 基于庞巴迪对美国加州空气资源管理局(CARB)的正式陈述和内部测试
 
2．智能油门控制(iTC)
 
Rotax 发动机使用电子节气门系统（throttle by wire system），以取得更准确的油门反应和顺畅的动力输送。驾驶员在粗犷地形行驶时，如果脚在油门踏板上弹跳，iTC 会检测到不必要的弹跳，将其过滤，提高油门的准确性，尤其在低速时。它同时减低车辆上活动的零件数目，不需要调校、润滑或替换缆索；而系统寿命也更长。
 
3．低转向系传动比
 
庞巴迪指挥官的转向系传动比是 10.2:1，输出更精确、反应更佳的转向。
 
4．双A-臂前悬架系统
 
庞巴迪指挥官的双A-臂前悬架系统，以控制制动下潜效应几何学设计，消除在猛力制动时，或粗犷颠簸地形行走时的下潜效应。10寸 (25cm) 冲程和5个值的可调预载动作控制减震器；其36mm直径，业内最大。
 
5．TTI 后悬架系统
 
从动扭矩独立运作（TTI）的后悬架系统是唯一消除刮擦直径和外倾角改变的独立后悬架系统。因为支点置于车轮前面，后轮就在枢轴上上下转动，从而令车轮按你的操控向前移动。TTI 的活动部件比竞争对手的少，有效减少磨损。
 
6．Visco-Lok 自动锁定差动轮
 
业内 唯一渐进式自动锁定前差动轮；在任何速度都结合所有车轮。它不断监察前车轮速度；侦察到前轮其中一个转得较快是，就会渐进地输送更大动力给牵引力较好的前轮。注：是自动的，不用驾驶员按钮或拉杆。
 
7．可移除舒适座位
 
全面加垫的座位提供腰部和肩部支撑，在激烈的驾驶情况下也让你感到舒适。两个座位都容易移除，并附有内置架子，在车外使用时也可以让你有一个舒适的坐姿。
 
8．可调的方向盘和驾驶员座位
 
方向盘倾度 30.5 度可调，无须使用工具。仪表也跟着方向盘移动，使可视性最优化。驾驶员座位位置也无须工具可调。
 
9．ROPS-认可的翻车防护结构
 
50mm直径，高强力钢结构；按 ROPS 业界标准认可。

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