广东东莞集装箱装货平台高度

采用独有的前腿支撑方式，稳定性好； 高度调节范围大，适合各种工况； 坡度低，配有安全链条和标示，安全性好 台面均设计为网格状钢板，这种结构能保证具有很好的强度，又具有防滑功能，还能方便地清扫工作台面，使它能经常地保持清洁、美观无须外接电源，通过手摇泵作动力能轻松地在其整个调整范围内按50mm的倍数进行高度的调整。可以充分适应各种不同高度的货车 移动登车桥和固定登车桥承载吨位一致，价格相对固定登车桥要高出一截，因为移动登车桥制造使用钢材量大，体积又大，制造成本也高，所以移动登车桥价格普遍高一些，以8吨、10吨为例价格在3万左右，其他吨位之间相差两三千块。而移动登车桥也很少会受到客户采购量与老客户再次订购因素的影响，议价能力有限。因为移动登车桥不同于固定登车桥，一台即可满足其他货叉货物的装卸需要，而固定登车桥则是固定在月台上面，所以有一定区别。

产品名称：移动式登车桥
移动式登车桥应用于无装卸货台或装卸位置不固定以及装卸场地狭小等场合，以方便机动叉车搬运车辆直接进入货车进行装卸，减少大量劳动力、大大提高工作效率。 
移动式登车桥采用手动或电动液压操纵，几乎不需要任何维修。用叉车牵引即可变换场地，方便快捷。 
*主承重粱采用特大号工字钢，保证产品结实耐用、长期使用不变形、主梁永不会断裂、零安全事故。 
*采用高密度焊接的格栅板，坚固耐用，做到100%的防滑，零安全事故。 
*配实心轮胎（叉车专用），永不会受爆胎影响，保证工作效率。 
*常规型号:承重有三种（8T、10T、12T），也可根据客户特殊需求量身定制产品。

卸货平台设备（也叫集装箱卸货平台、装卸货平台、装卸平台、卸货码头或货台、货台高度调节板、装卸过桥、固定式登车桥、液压式登车桥等名称）。它是物流企业整个设施流程的重要组成部分。装卸货平台是货物在生产流通程序的起点和终点，它将货物在室内流通与对外运输结合在一起，所以它必须与整个物流系统的效率相匹配，才能保持整个物流企业的高生产力。 集装箱卸货平台
卸货平台亦是隐藏着许多危险的地方（包括叉车意外坠落平台等），故平台的安全设计必须与该设施的其它系统的高标准相匹配，重点考虑将这些危险降至最低，不能掉以轻心，以保障操作人员与生产安全。所以卸货平台必须由专业的物流设备厂商根据需要者的实际使用情况来提供完整的设计方案。 
现代装卸货平台通常安装有货台高度调节板，货台高度调节板是工业物流搬运与装卸的辅助设备之一。通常（嵌入）安装于装卸货码头站台中，起到调节装卸货码头与运输卡车之间的高度差和间隙。保障搬运工具（如机动叉车或手动液压托盘搬运车）能够畅通无阻地出入卡车车厢进行物料的装卸搬运工作。大大的提高了进出货的工作效率，降低了装卸成本。