杭州海尔超低温冰箱维修保养

海尔超低温冰箱采用了两级覆叠式制冷系统，管路复杂，运行中热力参数要求严格，且制冷剂为其专用，这些都给维修增加了难度。现将最近的一次维修工作报告如下。

1故障现象

冰箱制冷系统不工作，高温级压缩机的过载保护器频繁动作，经测量压缩机电机绕组电阻值正常且对其外壳绝缘良好，故确定为高温级压缩机抱轴卡死。然而更换同规格的新压缩机并充注制冷剂把高温级修复后，试机却发现，在海尔超低温冰箱箱内温度超过设定值时，低温级压缩机有时能立即作出响应，运转降温以保持箱内的温度恒定，而有时则不响应，致使箱内温度过高，引起温度异常报警。

2检测与分析

冰箱由于采用了两级覆叠式制冷系统，结构上包含高温级和低温级根据上述分析，应对传感器监测的对象进行检查、处理，并排除高温级中多余的制冷剂。检查发现散热器滤网上积灰较多，于是拆下清理干净装回。中间级位于冰箱外壳和内胆之间，不能拆开检查。推测高温级制冷剂过多可能是中间级传感器反映工况信息异常的原因，从而导致单片微处理器无高电平输出，所以排除多余的制冷剂可能使问题迎刃而解。为防止空气渗入制冷系统，选在停机后系统压力平衡时操作，微开高温级压个独立的单级制冷系统，并使用不同制冷剂作工质；低温级冷凝器与高温级蒸发器在传热上相关联而构成 “ 中间级换热器” ，低温级冷凝器冷却完全依靠中间级来完成。因此低温级制冷系统的工作状况受中间级的影响很大，故障有可能跟中间级有关。因为高温级制冷系统始终处在运转状态，其蒸发压力很低，故接在高温级压缩机修理管上的压力表指示，不便于准确测量，所以改为测量切断其电源并延时之后的系统平力，测得，这在冬季显然过高，最可能是制冷剂过多。此外，运转状态时回气管外不结霜只结露，钳流表测得压缩机电流偏大，正常约也是制冷剂过多而引起的异常表现。

根据海尔超低温冰箱外壳上贴附的电路图，从低温级压缩机开始逐级向前测量查缩机上的修理阀缓慢排除多余制冷剂，随后关阀开机观察，直到回气管能维持挂霜为止。这一步也可重复多次完成。经上述处理后，故障消除。

讨论与总结

高温级制冷剂过多会引起冷凝压力和蒸发压力的升高，从而又引起冷凝温度和蒸发温度的升高，导致制冷效率下降和耗电增加。另外，中间级换热器要保证低温级冷凝器与高温级蒸发器有一定的传热温差，但高温级蒸发温找，现在海尔超低温冰箱箱内温度超过设定值时，和低温压缩机串联的温度控制继电器常开触点却不能闭合，导致低温级压缩机不能启动工作。从电路图上可知：整个电路控制的核心是一个专用单片微处理器，温度控制继电器线圈受单片微处理器芯片的一输出接口控制，当输出高电平时温度控制继电器常开触点闭合，低温级压缩机得电运转。另外，在电路图上9个传感器（温度传感器、散热器滤网传感器和中间级传感器）分别与单片微处理器的9个输入接口相连，整个制冷系统的况信息应该是由它们提供给单片微处理器，再由它去控制整个电路工作。当温度传感器测到冰箱箱内温度超过设定值而其他传感器反映工况信息异常时，单片微处理器无高电平输出，故低温级不工作。

3 海尔超低温冰箱/冰箱维修

温度的升高会使这个传热温差减小或消失，中间级传感感器必然测到工况异常而使低温级不工作，因此高温级制冷剂的充注量一定要准确，我们充注了约。超低温冰箱散热器滤网上易积灰，会影响制冷效果，对它应定期清洁，最好能连同散热器盘管一并处理。