19ZE0801链轮组件

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宁夏西北奔牛 SGZ800/800刮板输送机主要零部件及特点////供应【浮封环Φ294】西北奔牛SGZ800/800浮封环供应【浮封环Φ294】西北奔牛SGZ800/800浮封环供应【浮封环Φ294】西北奔牛SGZ800/800浮封环:

 SGZ800/800型刮板输送机主要由机头、伸缩机尾、动力部、机头尾过渡槽、中部槽、电缆槽、刮板链、推移梁、机头尾挡板、机尾铲板等组成
   本机传动系统其传动路线为电动机转矩经联轴器、减速器传递给链轮S轴组，从而牵引刮板链运动，组成一个封闭的牵引系统，按从机尾向机头的运行方向，经机头将煤炭卸到与机头相接的转载机上，从而将煤炭输送出工作面。 6. 主要零部件及结构特点 
   机头是整个输送机的卸载端，其两侧均可以安装动力部，尾部再与过渡槽相连。机头由机头架、链轮轴组、拨链器、护板及压块等组成。

    链轮轴组是刮板链运行的传动部件，主要由轴、轴承、轴承座、链轮、密封件、透盖、轴套等零件组成为一整体。链轮轴组采用集中式润滑系统，润滑油为GB5903-1995L-CKC320极压齿轮油。润滑油储存在油箱中、经由联接于链轮轴组端盖的软管进入链轮轴组。该系统使用方便、润滑效果好，可有效延长轴组的使用寿命。链轮采用合金钢锻造而成，为了增强其强度和延长使用寿命，我们又对其进行了表面硬化处理。一般在投入使用后，链轮在一侧齿面磨损3mm左右时，建议更换链轮的安装方向，变换其受力齿面以延长使用寿命。

拨链器的作用是强制刮板链在链轮的正常分离点退出链轮，并及时清除夹在链轮槽内的杂物，保证链轮和刮板链的正常啮合。当上下两端受力磨损后，可利用堆焊方式修复，再次使用。

 紧链装置 
  本机紧链采用液压紧链器与阻链器共同完成。 
   紧链时将阻链器放在过渡槽的三个孔中，卡住圆环链的平环，把阻链器两端的活块转到槽帮下面，卡住槽帮，防止阻链器颠覆，酿成事故。启动液压紧链器，目测刮板链松紧适度时，用紧链器将减速器第一轴制动，使刮板处于静止张紧状态，待将刮板链断开点闭和松开被制动的一轴，使刮板链恢复自由张紧状态，便完成了紧链工作。紧链完毕后一定要将阻链器取下。 

 机尾部分 
a) 本机采用的伸缩机尾集过渡、联接及调节功能于一体，结构紧凑。
1)机尾架设计为可伸缩式，利用两侧布置的推移缸可在不切断刮板链的情况下，对刮板链的松紧进行调节。刮板链的调节量每次为20mm，最大调节量为300mm。具有强度高、卸载高度低等特点。 
2)机尾两侧均可与动力部联接。 
3)机尾链轮轴组（同机头链轮轴组）拆装方便。 4)由于卸载高度低，采煤中三角煤问题较易解决。 
b) 机尾部主要由固定槽、机尾、推移油缸、液压管路、控制台及相应的联接紧固件组成。 
1）固定槽通过压块与机尾架相联，为左右对称结构，可适应左、右工作面互换的要求。 
2）机尾也是左右对称结构，与固定槽组合后，可延压块导向面前后移动。机尾主要由机尾架、链轮轴组、拨链器、防护罩、活槽帮沿等组成。机尾的安装与解体可参照机头的装配与解体方法。 
3）推移油缸、液压管路、控制台组成机尾的液压控制部分，其中推移油缸两个，安装于机尾两侧，机尾与固定槽结合处。控制台安装在机尾过渡槽挡板上，控制台上有操纵阀控制机尾部伸缩，以达到调节刮板链的作用。

中部段 
   中部段是输送机的主要组成部分，它由1.5米中部槽、1.5米开天窗 中部槽及偏转中部槽等组成。

 a) 1.5米中部槽  
1.5米中部槽采用铸焊封底结构，铸造的铲板槽帮、挡板槽帮通过中板和底板焊接为一体，中部槽之间采用哑铃销联接，挡板槽帮上铸有推移耳，用于和液压支架连接。本机中部槽的中板与封底板分别采用40mm和30mm厚的高强度耐磨板，以提高中部槽的强度、刚性和耐磨性。中部槽组装时将凸头一端插入另一节中部槽的凹端头，然后将哑铃销放入窝槽内，哑铃销的两端套上压块并插上弹簧销即可，注意中部槽间的水平方向与垂直方向错口量不大于3mm。  b) 1.5米开天窗中部槽 
开天窗中部槽是为了检查、维修底链而设计的。与1.5米中部槽不同的是中部槽上带有一段可拆抽卸的中板，一端用螺栓紧固在铲板槽帮上，注意开天窗中部槽与1.5米中部槽交替安装在中间段中，每隔四节中部槽放一节开天窗中部槽。