电动轿车充电器及电池的维护方法

    随着越来越为广阔的电动轿车市场的开拓，为客户普及电动轿车充电器及电池的维护方法显得尤为重要，鑫奇奥机械制造有限公司技术人员根据自己的经验，整理出一篇文章，以供大家参考，希望可以帮助到大家！

　　新车提车后必须及时补充电，保持电池充满状态。为避免损坏电池，使用中禁止过放电，欠充电及过充电，在使用后当天及时充电，最长不得超过3天

　　电动轿车使用过程中禁止猛踩加速器（油门）应缓慢提速否则会严重影响电池寿命甚至烧坏电机。在日常使用中尽量不要行驶到最大的行驶里程，最佳行驶里程为最长行驶里程的1/3--2/3。（例如最长行驶里程为150km的车，日常使用最好不要超过100km，这样能大大延长电池的使用寿命，降低电池的使用成本。）

　　电动轿车不使用时，电池需充足电后储存，并每月补充电一次，以免长期亏电导致电池极板硫酸盐化。

　　随车使用的充电器必须有足够的精度和稳压稳流性能并通过公司技术检测认证合格，严禁使用质量差、价低耐老化性能差的充电器，否则将损坏蓄电池。

　　蓄电池不得放置在密封的容器内，不得接近明火，不得将蓄电池抛入火中或浸没在水中，严禁在阳光下直接暴晒。

　　胶体电池为酸性溶液，如沾到皮肤、衣物上，须立即用清水冲洗。

　　充电时环境温度应在10℃-30℃之间，并保持通风良好，较低的温度将影响充电效率，甚至会导致硫酸盐化，较高的温度易使充电器元器件参数漂移，甚至引起热失控，充胀蓄电池。

　　蓄电池不得短路，不可倒置。未经允许不得解剖电池，出现问题应送专业维修。