桥梁支座丨橡胶支座丨

厂商 :四川省奥莱特路桥机械有限公司

四川 成都市
  • 主营产品:
  • 预应力锚具 锚索
  • 预应力波纹管
  • 锚杆
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商品详细描述
公路桥梁板式橡胶支座
公路桥梁板式橡胶支座严格按照交通行业标准JT/T4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》和JT/T663-2006《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》的相关规定进行生产。


一、公路桥梁板式橡胶支座分类:
    公路桥梁板式橡胶支座主要分为普通板式橡胶支座和聚四氟乙烯板式橡胶支座两种。在普通板式橡胶支座中又可以分为矩形普通板式橡胶支座(GJZ)和圆形普通板式橡胶支座(GYZ)。

二、公路桥梁板式橡胶支座基本结构:


三、公路桥梁板式橡胶支座用途:
(1)普通板式橡胶支座适用于跨度小于30米、位移量较小的桥梁;四副滑板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁;

(2)矩形支座用于正交桥梁;圆形支座用于曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥。




GPZ(Ⅱ)公路桥梁盆式橡胶支座
GPZ(Ⅱ)系列盆式橡胶支座是按照交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式橡胶支座》,并结合多年来盆式橡胶支座生产和科研成果,以支座实际使用和检测合格数据指标为依据,并参考英国标准BS5400和欧洲标准EN1337的规定进行设计。


GPZ(Ⅱ)系列盆式橡胶支座主要技术性能:
竖向承载力:0.8-60MN;
水平承载力:固定支座在各方向个单向活动支座在非滑移方向水平承载力均大于支座的竖向承载力的10%;
变形量:在竖向设计荷载作用下,支座竖向变形不大于支座总高度的2%,盆环上口径向变形不大于盆环外径的万分之五,支座残余变形不超过总变形量的5%;
支座转动角度为0.02rad;
加5201-2硅脂润滑后,活动支座设计摩阻系数:
常温型(-25℃-60℃) μ小于等于0.03
耐寒型(-40℃-60℃) μ小于等于0.06(代号为F)
位移:
单向和双向活动支座顺桥向设计位移分为±50、±100、±150、±200、±250和±300;
单项活动支座横桥向设计位移为±3mm;
双向活动支座横桥向设计位移为±40mm。
GPZ(Ⅱ)系列盆式橡胶支座主要基本结构:


GPZ(Ⅱ)系列盆式橡胶支座主要产品特点:
规格齐全,适应范围广阔;
结构紧凑、承载力大;
摩擦系数小,滑移自如、转动灵活;
安装简单维护方便。
支座型号表示方法:
GPZ(Ⅱ)☆☆★★(F)±e
注:
GPZ(Ⅱ):公路盆式橡胶支座
☆☆:支座设计承载力(单位:MN)
★★:使用性能分类代号(DX-单向、SX-双向、GD-固定)
(F):使用温度代号(常温型支座不加代号)
±e:支座主滑移方向位移量

四川省奥莱特路桥机械有限公司是生产路桥构件的专业厂家,公司位于四川蛟龙工业港双流园区,紧邻成都市,地理位置优越,交通便利。

  主导产品为YJM系列预应力锚具、预应力张拉机具、桥梁伸缩装置、桥梁支座、预应力金属/塑料波纹管、焊接钢筋网、钢筋直螺纹连接机床和套筒、基桩用超声波检测管、声屏障、中空注浆锚杆、SNS主动、被动防护系统、防护栏杆等,产品主要使用在公路、铁路、水电、核电、边坡等领域,公司具有年产锚具300万孔、预应力张拉机具500台、桥梁伸缩装置2万延米、预应力金属/塑料波纹管300万米、钢筋焊接网4万吨、钢筋连接套筒500万个、基桩用超声波检测管200万米、中空注浆锚杆100万米的能力。
  产品经国家权威机构检验合格且完全满足标准的要求,经多个国家重点工程顺利使用,完全满足使用要求,公司提供产品的同时也为客户提供设计咨询和服务。

  公司已有加工、检测设备300多台,设有下料车间、机加车间、热处理车间、总装车间、构件车间、波纹管车间、焊接网车间和检测试室等;公司拥有一批路桥构件产品研发、制造和运用的经验丰富的专业团队,拥有灵活的创新机制和可靠的试验手段,并与国家科研机构和院校保持长期合作。

四川省奥莱特路桥机械有限公司. 
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