厂商 :河南固稳工程技术有限公司
河南 洛阳市- 主营产品:
- 高强无收缩灌浆料
- 自流平砂浆
- 耐磨料耐磨地坪
联系电话 :18603818830
商品详细描述
供应地脚螺栓锚固飞机跑道抢修灌浆料
DTM灌浆料是以水泥为基本材料,适量加入天然高强度骨料、多种混凝土外加剂等组成的干混材料,加水拌合后具有高流动度、早强、高强、无收缩等特性。 DTM灌浆料广泛用于设备基础、钢结构基础等的二次灌浆及螺栓锚固等工程以及混凝土梁、柱、板、墙的加固及混凝土空洞的补灌、修复、地脚螺栓锚固、飞机跑道的抢修、核电设备的固定、路桥工程的加固、机器底座、钢结构与地基怀口、设备基础的二次灌浆、栽埋钢筋、混凝土结构加固和改造、旧混凝土结构的裂缝治理,机电设备安装,轨道及钢结构安装,静力压桩工程封桩,墙体结构的加厚及漏渗水的修复,各种基础工程的塌陷灌浆以及各种抢修工程等。 1、技术性能: DTM灌浆料分为普通型、高强型、早强型、防冻型、高流态等型号,执行 GB/T50448-2008标准。 产品的技术指标如下:
8、支座灌浆料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料,采用了多种有机、无机添加剂,具有超早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。该产品具有很好的施工性能,能够自流找平,可操作时间长,且完工后表面光滑平整,克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。适合于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等,特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。 一、产品特点: 1、高流态完全能够自流找平,不需振捣和抹压,施工方便速度快。 2、和易性好不但流动性好而且保持时间长;具有很好粘聚力,不分层离析,不泌水。 3、具有非常高的小时强度、后期强度高,不收缩。根据不同的施工温度,2小时即可获得20-40Mpa的抗压强度,抗折强度高。 4、智能保水在初凝时间内,当拌和好的砂浆在较长时间内不使用而处于静置状态时,能够自动形成保水结构,暂时失去流动而锁住水份,从而防止砂浆分层、泌水。当再次使用时,只需轻轻搅拌就可以恢复流动,流动度基本不损失。 5、无收缩具有微膨胀性能,硬化后结构致密,不收缩开裂。 6、早强高强抗压与抗折的小时强度很高,后期强度超高,且不倒缩。 7、较好的耐磨性及韧性。 8、使用方便,成品为干拌砂浆,在工地加水搅拌即可使用。 9、符合《客运专线混凝土预制梁暂行技术条件》和《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》的要求。 二、使用方法: 1、基面处理:清除粉尘、油污和其它污垢等不利于粘接的物质;修补裂缝等缺陷;基面应用清水湿润至饱和,但施工时不应留有明水。 2、根据施工面积或单位时间施工面积计算粉料量及用水量,每次拌和量应保证在砂浆失去流平性前全部施工完毕。 3、配合比(重量比): 水:粉料=0.14~0.16:1 4、搅拌:先将水加入搅拌桶中,然后逐渐加入称量好的灌浆料,边投料边用电动搅拌枪进行搅拌,直至粉料全部加完,再继续搅拌2-3分钟,使浆料均匀。 5、将拌和后料浆均匀倒于处理好的基面上,自流平即可。流平应在可施工时间内完成,施工后的机具应立即用水冲洗干净。 6、可施工时间视环境温度而定,在20℃时为搅拌完成后30分钟内。 注意:通过无法恢复流动性的浆料切忌不可再次加水混合搅拌再用。 材料用量: 2000-2200Kg/m3 三、主要技术指标:
包装与存贮: 灌浆料采用防潮包装袋,每袋50或25公斤两种包装。应置于干燥、通风、荫凉处密封保存,保质期3个月。 |
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