厂商 :佛山市三良机械设备有限公司
广东 佛山- 主营产品:
- 移动式登车桥
- 移动式升降机
- 汽车尾板
佛山市三良机械设备有限公司是集科研开发、生产制造、安装施工为一体的现代化生产企业。生产的主要产品有:汽车尾板;欧翼式车、移动式升降台、升降台等等。本公司是一家自主研发,生产,制造,销售,安装,维护,保养为一体的现代化升降平台企业,仓储物流机械专业生产装卸平台,具有设计先进,操作简单,规格齐全,几乎不需要维修,同类产品性价比最高,欢迎广大新老客户来电咨询。
我公司生产的移动式登车桥的结构是用坚固的Q345B的锰钢矩形管做主要材料,焊接成牢固的结构,桥栏采用三角形加强筋,能更好的保护桥栏和桥身不易变形。台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度,能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构,充分保证了卓越的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气,仍能保证正常使用。
6、8、10、12吨登车桥,移动式登车桥是叉车配合使用的货物装卸辅助设备,可根据汽车车厢的高低调节高度,叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部批量作业,设备
采用手动方式无需外接电源,省时省力,提高工作效率。
产品优势:单人操作,移动灵活方便,提高工作效率,节省劳动力,代替固定月台不可移动的弊病。
适用场所:装卸车频繁、车型不一的大型企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地等。
根据其长度可分:10、13、15米三种加长登车桥
根据其升降方式,可分为、手动机械式、手动液压式、电动液压式三种。
装卸货平台在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点,是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。 装卸货操作平台的高度固定,但来往运输车厢的厢地高度不一,运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。
移动式液压登车桥
产 品 简 介:移动式液压登车桥是与叉车配合使用的货物装 卸专用辅助设备。有了它,叉车能直接从地面驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。产品采用人工液压动力,不需接动力电源。只需单人操作,即可实现货物的安全快速装卸。它可使您减少大量劳力,成倍提高装卸作业效率,加快物料流通速度,获取更大经济效益。可调节长度的索链可方便地钩住货车使登车桥与货车始终紧密贴合。
采用手动泵动力,勿须外接动力电源即可轻松实现登车桥高度的调节。
配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。
脚踏平台搬运车适用于短距离货物的搬运,能实现平行装卸,减轻劳动强度,是车间、商场、库房等场所的上下货物的理想工具。
产品特点
1. 通过脚踏式液压泵工作,方便地使升降平台起升至所需高度。
2. 坚固的小脚轮带有刹车制动装置,使装卸作业时更为安全。
产 品 简 介:该产品采用脚踏液压泵驱动平台上升,载重量从300公斤至1000公斤升高有900毫米至1700毫米各规格产品。适用于各行业货
物升高移动。它使繁重的搬运工作变得轻松,快捷。
产 品 特 点:升降平稳,操作轻便。运转灵活,使用安全。纯人工操作,不采生火花和电磁场。
特殊形式的升降台
特殊形式的升降台为满足各种特殊要求而专门设计的液压升降平台在特殊工况条件下与其它设备配套使用,能达到更好的匹配性和兼容性。密斯特周丰富的专业经验和较强的生产设计能力可针对用户对升降台的各种特殊要求,以最快的时间,提供最佳的解决方案。
移动式登车桥
移动式登车桥应用于无装卸货台或装卸位置不固定以及装卸场地狭小等场合,以方便机动叉车搬运车辆直接进入货车进行装卸,减少大量劳动力、大大提高工作效率。
移动式登车桥采用手动或电动液压操纵,几乎不需要任何维修。用叉车牵引即可变换场地,方便快捷。
*主承重粱采用特大号工字钢,保证产品结实耐用、长期使用不变形、主梁永不会断裂、零安全事故。
*采用高密度焊接的格栅板,坚固耐用,做到100%的防滑,零安全事故。
*配实心轮胎(叉车专用),永不会受爆胎影响,保证工作效率。
*常规型号:承重有三种(8T、10T、12T),也可根据客户特殊需求量身定制产品。
固定式升降平台
是一种广泛用于流水线、自动线、解决作业面高度差、无货台的场地装卸货,亦适用于车间、仓库和各种工作搁层间的货物上下运送,产品结构坚固,承载量大,升降平稳,安装简单,维护方便。
每种不同长度、宽度和承重,可任意组合成型。客户亦可根据货台及使用车辆的情况,定做特殊型号之装卸平台。
产品规格:固定式升降平台。根据承载能力产品分为:6、8、10吨液压登车桥,移动式液压登车桥是叉车配合使用的货物装卸辅助设备,可根据汽车车厢的高低调节高度,叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部批量作业,设备采用手动液压方式无需外接电源,省时省力,提高工作效率。
产品优势:单人操作,移动灵活方便,提高工作效率,节省劳动力,代替固定月台不可移动的弊病。
适用场所:装卸车频繁、车型不一的大型企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地
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