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现今物流、机场、港口、车站每日均有大量行李等散货等待集中搬运，传统搬运工具耗时耗力，行李牵引平板拖车为山东中运为物流、机场、港口、车站专业制造，具有承重能力强效率高等优势。 可由一辆牵引车牵引一辆或一辆以上的全挂车组合而成的牵引拖车列车。牵引拖车又称平板车、全挂平板车、全挂车、平板挂车等，是现代物流运输重要的工具。使用牵引拖车是提高经济效益最有效而简单的重要手段。

行李牵引平板拖车

物流、机场、港口、车站专用平板车，实心轮胎列车牵引载重3吨，可定制。

轮胎种类：工程车专用实心大钢圈轮胎

转向形式：前悬转向，后悬定向

减震形式：高强度弹簧减震

牵引形式：带缓冲弹簧三脚架活牵引，

表面处理：除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。

焊接工艺：CO2工装焊接

加工方式：OEM加工，非标定制。

行李牵引平板拖车规格：

ZYPT2000-25*15-BR，载重2T平板拖车，拖车尺寸2500*1500*540±mm，采用4只400-8铁芯橡胶实心胎，前悬转盘转向，后悬定向，6#槽钢主梁，四周400mm可翻转围栏（可选择封闭栏板），承载平面3mm钢板铺设，矩形管牵引架（带弹簧缓冲装置及防坠落装置）。

ZYPTL3000-30*20-WR，载重3T平板拖车，拖车尺寸3000*2000*550mm，采用4只500-8铁芯橡胶实心胎，8#槽钢主梁，前悬转盘转向，后悬定向，承载平面4mm钢板铺设，四周400mm可翻转围栏（可选择封闭栏板），矩形管牵引架（带弹簧缓冲装置及防坠落装置），牵引车尾部带驻车制动手刹。

ZYPTL5000-30*20，载重5T平板拖车，拖车尺寸3000*2000*520mm，采用4只13.5*7.5-8铁芯橡胶实心胎，前悬转盘转向，后悬定向，12#槽钢主梁，四周400mm可翻转围栏（可选择封闭栏板），承载平面4mm钢板铺设矩形管牵引架，矩形管牵引架（带弹簧缓冲装置及防坠落装置）。

平板牵引拖车均为非标定做，以上列出客户常用尺寸仅供参考，目前山东中运平板拖车设计能力为0.1-150T，欢迎致电

因产品生产批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，详情可联系我们的销售人员进行具体核实。