厂商 :淮北惠源环保科技有限公司(销售部)
安徽 淮北- 主营产品:
- 防冻液设备
- 软化水设备
- 车用尿素液设备
车用尿素溶液生产设备项目介绍:
目前离重型柴油车全面实施国四仅有2个多月,且大部分地区实际已实施了国四,但市场的车用尿素供应依然不够充足。现在用户购买车用尿素的两个来源是尿素加注站和市场上出的桶装、袋装等小包装尿素。由于专用尿素加注设施不足,用户一般选择自己购买小包装尿素加注。
尿素加注站不足曾是业内的普遍担忧。对于采用SCR技术路线的国四柴油车来说,尿素已成为一种消耗品,需要随时加注。换句话说,尿素和柴油一样,是国四柴油车的“第二燃料”,但现在尿素加注站比起加油站还比较稀少。几家商用车企业曾在今年年初进行过一次调查,在被调查的688家加油站中,只有6家供应尿素,其中只有1家加油站有尿素加注机,5家供应小包装尿素。尿素在所调查区域的加油站供应率很低,只有1%,在调查的13个省的54个地级市的113 家大型汽配市场或服务站里,只有43个场站的个别经销商提供小包装尿素,尿素的供应率为38%。
2014年5月15日,国务院发布《2014年-2015年节能减排低碳发展行动方案》,指出到2014年年底之前,在全国供应国四标准车用柴油。 2014年“十一”期间,包括江苏、福建、四川等在内的多个省份,都发布了各自的国四油推广政策。其中以2014年10月1日为节点,福建省是在全省范围内推广使用国四标准柴油,江苏选取省内12座城市率先推广,而四川则是以成都地区为主要推广地点。如此看来,国四柴油的全面推广形势已越来越明朗,也许,“国四时代”真的要来了。但值得一提的是,在我国升级国四所采用的主流技术路线SCR技 术中,添加车用尿素溶液是让车辆达到国IV排放标准的关键。
随着车用尿素市场形式的日益明朗,车用尿素生产设备厂家也在逐步增多,厂商制造,配套设施层次不齐,还有就是市场上存在的生产工艺也多样性,目前主要有三种,一种是原料为高纯尿素(天然气化工产物)直接与高纯水按比例混合,优点:设备成本低,缺点:尿素原料成本高(高纯尿素每吨价格3500-4200),尿素成品每吨价格是工业尿素成品的一倍以上,价格上没有优势;另一种是以工业尿素为原料通过升温降温先制取纯度较高的尿素,再按比例与高纯水混合,优点:设备成本低,尿素原料为普通尿素,缺点:会有刺激性气味氨气产生,提纯的时候废液产生较多,对尿素原料有一定的浪费;还有就是以江苏可兰素工艺为基础的尿素提纯设备,优点:原料为工业尿素,生产过程不产生任何污染物,操作简便车用尿素成品成本低,在市场竞争中有优势,缺点:设备成本略微高出一些。目前市场上得到较多认可的就是第三种工艺,对于工艺还有设备,客户在选择的时候要综合考虑,也有考虑生产企业的综合实力,买到适合自己的设备。 我公司作为车用尿素生产设备厂家,生产工艺为江苏可兰素生产工艺,以下将全面介绍我公司车用尿素生产设备的详细资料。
车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体,浓度在31.8%-33.2%之间,用于还原氮氧化合物。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。车用尿素的学名是柴油机尾气处理液,国内俗称为:汽车尿素,车用尿素,汽车环保尿素,车用脱硝剂,而叫的最普遍的就是车用尿素。
车用尿素溶液最早在欧洲使用,称为Adblue,北美称为DEF(Diesel Exhaust Fluid,即柴油机尾气处理液)。在国内SCR(选择性催化还原技术)技术成柴油机国Ⅳ标准首选技术,当废气从发动机排出后,它会与废气一起到达SCR催化转化器,然后将氮氧化物转化为无害的氮和水,从而大大减低废气排放量,国内发动机生产商都开始使用SCR 技术来达到环保要求,因此,SCR系统所需的车用尿素溶液成为与柴油等同的消耗品。
目前车用尿素液需求主要集中在北京、深圳、上海等大城市的公交公司,社会市场没有需求,因此,目前车用尿素的销售方式为直接供给,采用桶装方式,10L/桶,方便添加。目前,国内工业尿素价格徘徊在1800元/吨左右,而车用尿素溶液的售价为3500元/吨以上,相较之下,车用尿素的盈利较为可观。为减轻汽车尾气给大气环境造成的污染,我国2015年初全面推行国四排放标准,由于我国升级国四标准采取选择性催化还原技术,所以车用尿素销量将井喷,车用尿素销量市场前景很乐观,所以车用尿素生产设备厂家数量增加,随之而来的就是品质问题,客户在购买设备时需要综合考虑。
生产工艺流程
汽车尿素液(车用尿素液、汽车环保尿素液)的学名是柴油机尾气处理液,它是一种在SCR技术中必须用到的消耗品,用来减少柴油机尾气中的氮氧化物污染的液体,其组成为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。
纯水流程
阻垢剂加药、RO清洗系统
原水→原水箱→增压泵→砂过滤器→活性炭过滤器→阻垢剂装置→5μ精密过滤器→一级高压泵→一级膜处理系统→二级高压泵→二级膜处理系统→二级RO水箱 →EDI送水泵→保安过滤器→EDI系统→超纯水箱→超纯水泵→用水点
车用尿素液生产流程
自来水→预处理→一级反渗透→二级反渗透→EDI系统→超纯水储罐→物料储罐→均质系统→初过滤系统→脱色系统→提取→提纯→成品
产品质量标准及特点
产品质量 |
设计标准 |
纯水处理系统 |
电阻率:15 MΩcm2/25℃ |
车用尿素溶液生产设备 |
GB 29518-2013 柴油发动机氮氧化物还原剂 尿素水溶液(AUS 32)标准要求 |
车用尿素溶液生产设备的主要特点 |
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1、处理效率高,质量稳定。产品品质极高,澄清透明; 2、系统能耗低,为客户大大节省运行费用; 3、原料选择简单,价格便宜,容易获取; 4、系统可以模块化设计,升级改造容易; 5、提供可行性报告、原料选择、检测报告、环评安评资料、实验室、灌装线丶市场研究等技术服务 。 |
年产1800T车用尿素溶液生产设备项目预期效益分析(市场预期,经济、社会和环境效益)
一)车用尿素溶液生产设备生产制造费用: |
||||
序号 |
名称 |
消耗量 |
费用(元/吨) |
备注 |
1 |
尿素原料 |
1/3吨 |
600 |
原料1800元/吨 |
2 |
包装材料,灌装系统,成品运输或储存等,费用未计算在内 |
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二)车用尿素溶液生产设备运行费用(单机功耗按小时核算,其它费用按年核算): |
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序号 |
名称 |
消耗量 |
费用(元/吨) |
备注 |
1 |
电耗 |
7.5KW |
4.8 |
0.78元/度 |
2 |
水费 |
1.2吨 |
4.2 |
3.5元/吨 |
3 |
人工费 |
3000元/(人.月) |
28.8 |
按照2个操作工 |
4 |
耗材费用 |
日常维护 |
2.5 |
|
5 |
设备折损 |
4万/年 |
12.8 |
8年计算 |
6 |
运行费用 |
|
53.1 |
|
7 |
总费用 |
|
653.1 |
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三)车用尿素溶液生产设备项目预期效益: |
||||
序号 |
名称 |
年产量(吨) |
单价(元) |
总计(万元) |
1 |
年产值 |
1800 |
3500 |
630 |
2 |
年利润 |
1800 |
2846.9 |
512.4 |