能提供进出口权买单出口的货代

　能提供进出口权买单出口的货代

“食物里程”（Food Miles）的概念最早是由英国提姆·郎（Tim Lang）教授于上世纪90年代初提出的（Paxton, 1994）。食物里程是指农产品从产地到餐桌的总里程，它涵盖了农产品供应链全周期的实际距离：即从农场到食品加工厂；从食品加工厂到物流仓库；从物流仓库到批发商；再从批发商到零售超市物理距离的总和。食物里程越长，意味着消耗的能源越多、排放的二氧化碳越多。这一概念在全世界越来越重视二氧化碳减排和环境问题的今天，引起了欧美一些国家和国际组织的广泛关注。
　　2003－2004年间，英国媒体对此进行了大量报道，认为购买和消费本地农产品（即食物里程短的农产品）是消费者降低碳足迹、减少碳排放、保护环境的最简单易行的方法。2006年，英国农场主周刊网站提出“本地产品才是里程友好的产品”的宣传口号（John Ballingall et al, 2008），2007年以来，“食物里程”备受英国消费者关注。消费者普遍认为，购买从农场到餐桌距离最短的产品是降低碳足迹的有效措施之一。为了在公众中建立绿色环保的责任和形象，英国一些大型零售超市，开始在通过空运而进口的产品上增加“空运”标签。特易购（Tesco）和玛莎（Marks & Spencer）都宣布斥巨资启动这一标签计划。玛莎宣布启动2亿英镑的5年计划，到2012年达到碳平衡并对供应商提出环境管理的新要求；承诺尽量减少空运食品的进口，并对此类产品增加“空运”标签。与此同时，特易购发起了5亿美元的生态计划，承诺降低本公司的碳足迹，鼓励消费者购买更具有可持续性的产品。这场“食物里程”运动使许多英国普通消费者意识到，应该通过多购买本地农产品来降低自己的碳足迹。
能提供进出口权买单出口的货代。