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第二次世界大战使得这些参加了该计划的民众再也没能得到他们购买的汽车,除了一小部分的纳粹高官。
费迪南德·波尔舍在接受这项任务之前几年就已经简明叙述了这款车的最初技术参数,但一直未能形成产品,直到他得到了第三帝国的支持。
1933年
大众甲壳虫
大众甲壳虫
1月,阿道夫·希特勒当选德国总理,这个矮小的前奥地利人非常清楚汽车在国家政治、经济和军事上的重要价值,也知道轿车对人民大众的巨大诱惑力。希特勒在竞选纲领中就有一条:让每个德国家庭都拥有一辆轿车。他把人民轿车概括为:“最高时速100公里,百公里耗油应少于7升,可乘载一家两名成人和三名儿童,售价不超过1000马克,可以停放在露天地,发动机冬季要防冻,容易启动。”
不久,德国汽车协会接到元首决定开发小轿车的通知,并指定该协会代表德国政府与波尔舍公司签定协议,由波尔舍公司设计试制大众车。
2发展历程
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10月12日,三辆大众VW-1型轿车如期交付。波尔舍与德国汽车协会开始对样车进行重点测试,用最苛刻的条件,进行16万公里的试车,证明这种轿车是技术上的惊人之作。甲壳虫的外壳,风阻极小,采用风冷发动机便于维护,扭杆独立悬挂行车平稳,整车自重650公斤,26马力,车速高、油耗少。最后,样车顺利通过了鉴定。
上海安兴汽车租赁有限公司成立于2007年,从2007年到2013年已经走过了7个春夏秋冬,从最初的只有1辆别克商务车发展到今天的几十辆中高端车,加盟公司的车队数以百计,跑车,豪车,轿车,商务车,游艇,飞机,一次性能出动50辆豪华跑车,一次性能出动上海100多辆豪华商务车,一次性能出动上海50辆豪华大巴。目前公司已成为上海地区管理先进,以服务为主题,是上海赫赫有名高端汽车租赁企业之一,本公司是一家专业从事低中高档汽车租赁服务的老品牌企业在上海已小有名气,口碑一直不错,在沪上高端车行业排前十强。本公司可根据客户需求提供具有高素质和优秀驾驶技能,熟悉英语,上海话等多种语言的高素质驾驶员。我们有优秀的网络营销管理方针,优秀的团队,一流的服务团队、一流的驾驶员、一流的管理技术
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