厂商 ：江苏智恒达钢铁贸易有限公司开发部
江苏 常州- 主营产品：
- 角钢
- 花纹板
- 槽钢
普通工字钢、轻型工字钢翼缘是变截面靠腹板部厚,外部薄;H型钢：HWHMHNHEAHEBHEM等工字钢的翼缘是等截面 普通工字钢、轻型工字钢已经形成国家标准，普通10#工字钢相当于国际上的I100（也比如10#槽钢相当于槽钢U100）（因为各国执行的标准不同，造成它们的规格有细微的差别）
H型工字钢亦叫宽翼缘工字钢，HWHMHN源于欧洲标准,HEB是德国标准的工字钢。其中I、HW、HN工字钢已广泛在我国使用和生产。HEAHEBHEM在许多德国设计图上会看到，在国内市场上还很难购买到。在国内钢结构工程中，如果量少则可以使用等规格的钢板进行焊接拼接而成。而量大的话，通常考虑使用力学性能与之相当的HW、HN型钢代替。
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规 格 |
产 地 |
长度（m） |
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100*100*6*8 |
莱钢 |
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东方特钢 |
12 |
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125*125*6.5*9 |
莱钢 |
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日照 |
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东方特钢 |
12 |
|
148*100*6*9 |
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|
唐钢 |
12 |
|
150*75*5*7 |
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津西 |
唐钢 |
12 |
|
150*150*7*10 |
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首钢 |
马钢 |
日照 |
津西 |
唐钢 |
12 |
|
175*175*7.5*11 |
莱钢 |
首钢 |
马钢 |
|
|
|
12 |
|
194*150*6*9 |
莱钢 |
|
马钢 |
日照 |
津西 |
|
12 |
|
198*99*4.5*7 |
|
|
马钢 |
日照 |
津西 |
东方特钢 |
12 |
|
200*100*5.5*8 |
|
首钢 |
马钢 |
日照 |
津西 |
东方特钢 |
12 |
|
200*200*8*12 |
|
首钢 |
马钢 |
日照 |
津西 |
|
12 |
|
244*175*7*11 |
|
首钢 |
马钢 |
|
津西 |
|
12 |
|
248*124*5*8 |
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|
马钢 |
日照 |
津西 |
|
12 |
|
250*125*9*14 |
|
|
马钢 |
日照 |
津西 |
|
12 |
|
250*250*9*14 |
|
首钢 |
马钢 |
|
津西 |
邯钢 |
12 |
|
294*200*8*12 |
|
首钢 |
马钢 |
日照 |
津西 |
|
12 |
|
298*149*5.5*8 |
莱钢 |
首钢 |
马钢 |
日照 |
津西 |
|
12 |
|
300*150*6.5*9 |
|
首钢 |
马钢 |
日照 |
津西 |
|
12 |
|
300*300*10*15 |
|
|
马钢 |
日照 |
津西 |
|
12 |
|
340*250*9*14 |
|
首钢 |
马钢 |
|
津西 |
|
12 |
|
346*174*6*9 |
|
首钢 |
马钢 |
日照 |
|
|
12 |
|
350*175*7*11 |
|
首钢 |
马钢 |
日照 |
津西 |
|
12 |
|
350*350*12*19 |
|
|
马钢 |
日照 |
|
|
12 |
|
390*300*10*16 |
莱钢 |
|
马钢 |
|
津西 |
|
12 |
|
396*199*7*11 |
|
首钢 |
马钢 |
|
津西 |
邯钢 |
12 |
|
400*200*8*13 |
|
首钢 |
马钢 |
|
津西 |
邯钢 |
12 |
|
400*400*13*21 |
|
|
马钢 |
日照 |
津西 |
|
12 |
|
440*300*11*18 |
|
|
马钢 |
|
津西 |
|
12 |
|
446*199*8*12 |
|
首钢 |
马钢 |
|
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|
12 |
|
450*200*9*14 |
|
首钢 |
马钢 |
|
津西 |
天柱 |
12 |
|
482*300*11*15 |
莱钢 |
|
马钢 |
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|
12 |
|
488*300*11*18 |
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|
马钢 |
|
津西 |
|
12 |
|
496*199*9*14 |
|
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|
12 |
|
500*200*10*16 |
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|
马钢 |
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12 |
|
582*300*12*17 |
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津西 |
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12 |
|
588*300*12*20 |
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马钢 |
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津西 |
邯钢 |
12 |
|
596*199*10*15 |
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马钢 |
|
津西 |
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12 |
|
600*200*11*17 |
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马钢 |
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津西 |
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12 |
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692*300*12*24 |
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马钢 |
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12 |
|
700*300*13*24 |
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|
马钢 |
|
津西 |
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12 |
|
800*300*14*26 |
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马钢 |
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12 |
含硼产品贡献突出。今年1-10月，含硼钢占同期钢材出口总量的44%。
钢材出口大幅增长根本原因在于国际需求增加、中国钢材价格优势等，但一些国家不依不饶，中外贸易摩擦明显增加。与此同时，中国钢铁行业的确是高污染行业之一，并且每年需要进口大量原燃料，含硼钢打合金钢旗号获取出口退税，某种意义上是钻了政策空子。
分析师认为，钢材出口退税新政缺乏预期的相应弥补措施，我国钢材出口价格优势将明显削弱。
以线材为例，加硼时可享受9%退税，折合市价新政前可退税约230元，新政后反而要征收25%出口关税。
是由于短期内尚无新的应对办法、且钢厂在近月积极“抢出口缓接单”，中钢联预计明年一季度钢材出口环比必将大幅下降，预计较今年第四季度至少下降20-30%。
不过，调研显示，含硼钢无法享受退税后，企业可以换相应合金元素，如用铬替代硼，据悉吨材成本将因此增加60元，从而曲线获得出口退税。
