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汽车侧后方防护的重要性
关于货车、专项作业车和挂车侧面及后下部防护要求在1994年开始的GB11567及后来的GB7258中都有明确的规定,总质量大于3500GK的货车(半挂牵引车除外)、货车底盘改装的专项作业车和挂车都应该按规定提供防止人员卷入的侧面防护。 作用重要 ,大家都知道大货车在经过转弯时会产生内轮差(内前轮与内后轮的转弯半径差),轴距越长的车,转弯半径越大。
侧后防护试验的重要性
乘员与门内板之间仅存在20—30mm的空间,一旦受到来自侧面的撞击,乘员将受到强烈贯入的冲击载荷作用,杭州侧后防护试验台,严重时危及生命。研究表明,驾驶室(乘员舱)侧面的侵入是乘员受到伤害的直接原因,汽车侧后防护试验台厂家,汽车侧面碰撞时乘员严重和伤害与驾驶室(乘员舱)侧面侵入量有很大关系。据美国国家车辆采样系统NASS统计的侧面碰撞时驾驶室侧面侵入量与率的关系显示:驾驶室(乘员舱)侧面侵入量与伤害程度等级(率)基本上成线性关系,侧后防护试验台多少钱,
汽车侧后防护的必要性
照这些强制标准要求,对于那些应该安装后下部防护装置的车辆的后下部防护装置安装尺寸,后下部防护装置应该达到的技术要求及试验方法都做出了明确的规定。2006年,又下发了《关于加强机动车安全防护装置和反光标识等管理工作的紧急通知》(公交管[2006]161号),而现在全国都在使用的是《机动车运行安全技术条件》3号修。
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