烟道降温设备厂家

热管换热器的工作原理

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热管换热器的工作原理是在密闭的高度真空的管子或筒体内壁镶套着一层多孔毛细结构的吸液芯，浸满液相工质。外部热源在蒸发段输入热量，使工质蒸发、汽化。蒸汽流向冷凝段进行凝结，四川烟道降温设备，释放出来的汽化潜热送至外界。凝液缩进吸液芯里面，烟道降温设备供应商，靠毛细压力的作用流回蒸发段，完成工质的自动循环。

余热回收锅炉，热管的结构与原理技术

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余热回收锅炉，热管的结构与原理，由管壳、封头、吸液芯、工质等组成。    

管内有工质， 工质被吸附在多孔的毛细吸液芯内。 一般为汽、 液两相共存， 并处于饱 和状态。 对应于某一环境温度 ， 管内有一个之相应的蒸汽饱和压力 。 热管与外部热源相接触的一端 ， 称为蒸发段 ; 与被加热体相接触的一端 ， 称为冷凝段 。 热管从外部热源吸热 ， 蒸发段吸 液芯 中工质蒸发， 局部空间的蒸汽压力升高 ， 管了两端形成压差 ， 蒸汽在压差的作用下 ， 被驱送到冷凝段 ， 其热量通过热管表面传输给被热体 ，烟道降温设备价格， 热管内工质冷凝后又 回到蒸发段， 形成一个闭式循环 ， 包括三个过程:蒸发段液相工质吸热蒸发:被蒸发的工质在冷凝段放热冷凝 ; 冷凝的工质又回到蒸发段再蒸发。

热管换热器

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热管是一种具有高导热性能的传热组件，热管技术首先于1944年由美国人高格勒（R·S·Gaugler）所发现，并以“热传递装置”（Heat Transter Device）为名取得专利，当时因未显示出实用意义，而没有受到应有的重视。直到六十年代初期，由于宇航事业的发展，要求为宇航飞行器提供高效传热组件，促使美国洛斯——阿拉莫斯科学实验室的格罗弗（G·M·Grover）于1964年再次发现这种传热装置的原理，烟道降温设备厂家，并命名为热管（Heat Pipe），首先成功地应用于宇航技术，之后引起了各国学者的极大兴趣和重视。热管技术于上世纪七八十年代进入中国。

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