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橡胶输送带向前运行支持和向前牵引FQ,支撑和旋转力Fz和横向力FC牵引力分解,对辊的轴向移动的横向分量,托辊支架固定辊不轴向运动,它不可避免地会对输送带产生一个反力Fy。它使传送带移动到另一侧,从而导致偏差。明确了承载托辊组安装时的偏转力,这是不难理解的橡胶输送带跑偏的原因。
理解了以上橡胶输送带的打褶原因,对应的做好调整避免因打褶影响使用就变得简单了。
橡胶输送带顾名思义就是用橡胶材料制作而成的输送带,这种材质的输送带根据特性的不同可以分为很多种,比如耐热输送带、耐碱耐寒输送带等。橡胶材质的输送带在使用中会出现打褶的现象,影响正常使用。下面青岛联众矿山设备有限公司带大家了解橡胶挡边输送带使用中打褶的原因以及解决方法。
橡胶输送带的带身有时候会出现弯曲打摺的现象,严重影响了输送带的使用性能,也不利于安全生产。其产生原因如下:
带坯两侧的厚度不同,较厚的一侧容易被拉长,长度不一致则会造成弯曲。带芯的拼条不合理,胶布两边的搭配不一致导致其在拉伸时用力同,松紧也就不同,这就必然会使输送带弯曲打摺。拉伸夹持器的角度没有控制好。当与主机不成直线时容易拉歪带坯,形成弯曲打摺的造型。
输送带的张紧力不足就会容易打滑,但是帆布蠕变伸长造成的张紧力降低,是骨架材料的龟友特性,与骨架材料的种类有关。在这里,我公司讨论的是估计材料在工作段内的模量,或定负荷伸长率对输送带的影响。
我们往往喜欢考核EP帆布和NN帆布的定负荷伸长率,这里同样有一个认识误区,假定棉纶的定负荷伸长小,在输送带空载启动时的受力条件下,棉纶比聚酯变形小,但输送带满载时,在满载负荷作用下,有图棉纶纤维和聚酯纤维的特性差异,棉纶纤维的伸长就比聚酯大,显然伸长的材料,意味张紧力的提高速度慢,斗提机输送带厂家,也意味着容易打滑。因此输送带在启动时打滑,特别是满载后停车再次启动时的打滑,启动负载特别大时,NN输送带的打滑可能性将比EP帆布大很多。为此仅仅考核材料初始形变是不够的,更重要是输送带材料在承受符合前后的形变大小,这就是所谓的尺寸稳定性。
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