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动力是此次改款的一大亮点,现款车型以云内、全柴等2.5、2.8升发动机为主,新款M3则增加了福田康明斯2.8升发动机。福康轻型发动机在轻卡领域有很高的影响力,对福田时代M3进一步开阔市场有很大帮助。目前,福田时代M3发动机功率覆盖88、110、115、131、143等。
现款和新款M3均匹配万里扬变速箱,大致可分5档和6档,能够适应轻载、标载和重载多重模式工况,福田时代轻卡4S店,和同级车型相比有一定优势。
按照工况来分,福田时代轻卡代理商,福田时代M3主流的板簧形式有4/67、7/75和10/98三种,后桥速比有4.875、5.375和6.142。现款和新款M3均标配后桥防倾杆,底盘更加扎实,对于提升车辆稳定有明显帮助。
福田时代M3载货车的操控格外引人注目,虽然车体达成2.3吨,但方向盘转向力度适中,转力均匀,迅速拐弯很有自信。得益于风阻系数和车重,高速行驶给人一种很稳的感觉。综上所述,操控感受是福田时代M3载货车获客的一大优点。
能耗方面,天津福田时代轻卡,在空仓和满载各半的情景下,福田时代M3载货车的综合能耗只有9.91L/百公里。在空仓行驶时,受路小和堵车的影响,能耗是5.91L,满载能耗可低至14L/100km。一千米油费7毛,跑500km才70L油,油费不到350块,福田时代轻卡配置,对于这款4.4吨的轻卡载货车来说,因其具有能耗经济的特色而让车友慕名而来,并且获取赞誉。
福田时代M3自卸车在操控上只有着不俗的展现,虽然车体达到2.7吨,但方向盘变向力度适中,转力均匀,迅速拐弯很有自信。轻踩油门有动力,轻踩刹车有制动,高速驾驶也有安全感。一句话归纳总结,福田时代M3自卸车卓yue的操控表现让人难以忘怀。
在用车者比较关心的能耗方面,福田时代M3自卸车平均能耗只有10.77L(100km公里)。在空仓行驶时,受路小和堵车的影响,能耗是6.46L,而在满载上装满货物行驶的能耗仅为15L。每公里油费8毛,满载1000km能耗不到150L,成本不到750块,相较于车重、马力相当的同档次车型来说,油耗在同级别车中具有竞争力,造就了它被车主主要关注及追捧。
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