隧道管棚注浆

  

    施工要求

   (1)超前小导管设置。

    1)沿隧道拱部均匀布设，环向间距应符合设计要求，宜为30～50 cm，外插角宜为10°～15°。

    2)小导管应按设计长度施作，应大于2倍循环进尺，宜为3．5～5．0 m，搭接长度不应小于1．0 m。

    3)应与钢构架成联合支护。

    (4)小导管材质和直径应符合设计要求，宜采用参42 mm的无缝钢管，隧道管棚注浆，前端做成圆锥状，在后端焊接钢筋箍筋，管体布设梅花形溢浆孔

   (5小导管的钻孔、安设。

  

   注浆异常现象处理

  1)串浆处理。在注浆过程中，经常发生浆液从其他孑L中流出的现象，这种现象称为串浆。发生串浆时，在有多台注浆机的条件下，预埋注浆管，同时注浆，否则将串浆孑L及时堵塞，轮到该管注浆时，再拔下堵塞物，用铁丝或细钢筋将管内杂物清除并用高压风或水冲洗，然后再注浆。

   2)机械故障。泵压突然升高时，可能发生堵管，应停机检查。

   3)对漏浆及耗灰量过大的处理。若由于岩体破碎，浆液漏失严重，造成耗灰量过大。加浓水胶比，降低压力．把流量限制在10 L范围内，过一段时间在慢慢提升压力，直到达到设计标准。如上述方法达不到效果，使用在浆液中加入速凝剂，间歇灌浆、灌注砂浆、停灌待凝等方法处理。

什么情况下声测管容易受到损毁

　　声测管如果在当初的安装或者是设计不到位的话，受到损毁，什么在什么样的情况下，它会受到损毁呢，首先个就要注意它的设计，它在设计的时候，如果只是重视到桥梁的整体，而没有考虑到当地的温度，后因为过高的温度，而让声测管向外挤出来，这样也就受到损毁。

　　再有一点就是连续性的桥面，往往在这个时候，对于铺面层也要及时的注意，不能简单的只是安装，在这个时候也要对桥面进行开缝，因为只有这样，隧道注浆管，才能让整个声测管达到和桥面一体化，如果达不到这些，只是简的安装上面，它的使用寿命不会太长，所以对于连续性的桥面也必须要注意先切割桥面。

　　更多受到损毁的声测管往往还表现在纵向的安装上面，因为这个时候，整个桥梁会随着温度而伸缩，湖北注浆管，所以终把声测管和桥梁分开来，所以在对于这样的声测管来进行设计的时候，一定要考虑到多点式的设计，真正的让声测管和整个桥梁形成一体，还有就是在大坡的情况下，在对于整个设计和安装的过程中，还要把倾斜试考虑在内。

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