冷轧螺纹钢

螺纹钢

螺纹钢是表面带肋的钢筋，亦称带肋钢筋，螺纹钢直径，通常带有2道纵肋和沿长度方向均匀分布的横肋。横肋的外形为螺旋形、人字形、月牙形3种。带肋钢筋的公称直径相当于横截面相等的光圆钢筋的公称直径。带肋钢筋由于肋的作用，螺纹钢，和混凝土有较大的粘结能力，因而能更好地承受外力的作用。带肋钢筋广泛用于各种建筑结构、特别是大型、重型、轻型薄壁和高层建筑结构。

螺纹钢是由小型轧机生产的，小型轧机的主要类型分为：连续式、半连续式和横列式。目前世界上新建和在用的以全连续式小型轧机居多。

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螺纹钢常用的分类方法有两种:

一是以几何形状分类，根据横肋的截面形状及肋的间距不同进行分类或分型，将螺纹钢分为 Ⅰ型、Ⅱ 型。这种分类方式主要反应螺纹钢的握紧性能。二是以性能分类，例如我国现行执行标准，按强度级别(屈服点/抗拉强度)将螺纹钢分为3个等级;日本工业标准 中，按综合性能将螺纹钢分为5个种类;英国标准中，也规定了螺纹钢性能试验的 若干等级

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螺纹钢是热轧带肋钢筋的俗称。 普通热轧钢筋其牌号由HRB和牌号的屈服点xiao值构成。H、R、B分别为热轧(Hotrolled)、带肋(Ribbed)、钢筋(Bars)三个词的英文首位字母。热轧带肋钢筋分二级HRB335(老牌号为20MnSi)、三级HRB400(老牌号为20MnSiV、20MnSiNb、20Mnti)、四级HRB500三个牌号。

螺纹钢理论重量表是根据螺纹钢的国标理论尺寸计算所得，与实际重量有一点的差别。钢材的理论重量是按钢材的公称尺寸和密度(过去称为比重)计算得出的重量称之为理论重量。这与钢材的长度尺寸、截面面积和尺寸允许偏差有直接关系。由于钢材在制造过程中的允许偏差，螺纹钢，因此用公式计算的理论重量与实际重量有一定出入，所以只作为估算时的参考。

计算方法折叠毛重毛重 是'净重'的对称，是钢材本身和包装材料合计的总重量。运输的企业计算运费时按毛重计算。折叠净重净重 是'毛重'的对称。钢材毛重减去包装材料重量后的重量，即实际重量，冷轧螺纹钢，称之为净重。在钢材购销中一般按净重计算。折叠皮重皮重 钢材包装材料的重量，称之为皮重。折叠重量吨重量吨 按钢材毛重计算运费时使用的重量单位。其法定计量单位为吨(1000kg)，还有长吨(英制重量单位1016.16kg)、短吨(美制重量单位907.18kg)。折叠计费重量计费重量 亦称'计费吨'或'运费吨'。运输部门收取运费的钢材重量。不同的运输方式，有不同的计算标准和方法。如铁路整车运输，一般以所使用的货车标记载重作为计费重量。公路运输则是结合车辆的载重吨位收取运费。铁路、公路的零担，则以毛重若干公斤为起码计费重量，不足时进整。

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