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超前小导管现货采用无缝钢管制作比较好。规格要根据施工地质条件设定,采用外径?89mm,壁厚6mm的无缝钢管。钢管链接可以车外丝管箍链接,也可以车内外丝链接,丝长15公分较好。设注浆孔,可以梅花桩分布围管打四排孔,孔径12mm,同排孔距40公分,也可以螺旋状打三排孔,孔径12mm同排孔距30公分。除链接管外,一头出尖15公分,另一头不做处理。
超前小导管现货注浆技术是通过浆水泥原浆液通过超前小导管现货注浆孔渗透到松散的岩土层中,有效改善岩土体的物理学性能指标,提高边坡自身的抗滑能力。超前小导管现货注浆完成后留在边坡内,起到锚固和阻滑的作用。砂浆和钢管的双重加固结合来提高边坡的安全系数。
Ⅰ在施工过程中,超前小导管现货,钻机需隔开一定距离,否则因向岩体注水太多,可能导致围岩塌滑。
Ⅱ在钻进过程中,的是保证钻杆及钻头水孔的畅通,为此,需要注意水从钻孔中流出的情况,如发现水孔有堵塞的迹象,则将钻杆后撤50cm左右,经反复扫孔使水孔畅通,然后慢慢进尺,直至达到设计深度。
Ⅲ液浆应严格按配合比配制,并随配随用,以免浆液在注浆管、泵中凝结。
Ⅳ注浆过程中若出现堵管现象,应及时清理注浆软管和注浆泵;如当时注浆泵的压力表显示有压力,则应先卸压后拆接头进行处理。
超前小导管现货注浆技术是隧道浅埋暗挖的一种支护措施,要与钢拱架配合使用。隧道施工在破碎软弱地层凿空后极易出现塌孔、结构断面较大或施作超前锚杆较为困难时,应采用超前小导管现货技术进行支护。在条件允许的情况下可进行地面的超前小导管现货加固,当已有导洞时,也可于导洞内进行隧道周边的径向注浆。
超前小导管现货注浆技术有着施工工艺简单、工具简单、所需施工空间很小等优点,且在遇到地层变化等情况时可对施工方案进行随时调整。超前小导管现货注浆因其适用性强及经济效益显著,在隧道施工中得到广泛应用。
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