隧道施工人员考勤系统

人员（车辆）门禁系统

效果图如下：

通道闸机：主要安装在入口处，对人员进出限制作用，进入人员必须有卡才能进入。要求不同，可选用三棍闸或翼闸或生物识别。

道闸：主要安装在入口处，对车辆进出限制作用，对于可通行车辆，道闸自动开启，放行车辆进出。

车辆门禁通道系统主要利用道闸系统来实现，当有车辆出入时，工作人员只要按一个遥控器，道闸就可以自动抬起或降落．

车辆闸与人员通道闸当前计划数量：一个隧道口两个车辆闸，一个人员通道闸；具体按现场在定。

隧道人员定位系统设计原则

1、实现直观的、实时的现场施工画面数字化管理。

2、实现隧道施工作业人员进出的有效识别，实现施工人员分布的可视化，并使系统管理充分人性化、信息化和高度自动化。

2、为管理人员提供考勤作业、人员进出限制等多方面的信息查询。

3、一旦发生安全事故，通过该系统立刻可以知隧道施工作业面工作人员的数量，保证抢险救灾和安全救护工作的运作。

4、 系统设计的安全性、可扩容性、易维护性和易操作性。

5、 标准化：网络视频监控系统就是要实现在网络系统上的图像传输和共享。本系统采用的产品均遵循网络协议和传输标准的要求。

隧道人员定位系统的功能

1、加强特种作业人员管理

通过对特种作业人员巡检路径及到达时间监测，及时掌握检查员等特种作业人员是否按规定的时间和线路巡检。

2、加强干部带班管理

通过对带班干部出入洞及路径监测，及时掌握干部下井带班情况，加强干部下井带班管理。

3、隧道下作业人员考勤管理

通过对入洞作业人员，出/入洞和路径监测，及时掌握入井工作人员是否按规定出/入洞，是否按规定到达作业地点等。

4、应急救援与事故调查技术支持

通过系统可及时了解事故时入洞人员总数、分布区域、人员的基本情况的等。在事故后，隧道施工人员考勤系统，可通过软件历史轨迹，判断被困人员大致位置，以便及时搜救。

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