厂商 :新泰市安旭机械制造有限公司
山东 泰安- 主营产品:
链轮材料一般要满足三个要求:
1)强度;
2)耐磨;
3)耐冲击(在冲击载荷时),具体有普通碳素钢,碳素钢和合金钢,链轮较大(要求较低时)可用百炼成钢铸铁,小功率传动也可用夹布胶木。
注意:
1)有冲击载荷时一般采用低碳钢和低碳合金钢→渗碳淬火→回火。
2)无剧烈冲击,中等速度较大的链轮,一般采用中碳钢和中碳合金钢→淬火、回火。
3)齿数较多(特大)Z>50的链轮→采用灰铸铁。
4)中小功率传动→采用普通或碳素钢。 大小功率传动→采用合金钢。
5)P<6KW,提升机输送机链轮出售,高速链传动→采用夹布胶木,噪音较小,传动平稳。
6)小链轮的材料与热处理要求应高于大链轮——因为小链轮的啮合次数比大链轮多,磨损和冲击比大链轮严重。
链轮的使用寿命较短,远远满足不了生产实践的要求,根据链轮的使用状况、加工现状、制造技术,对链轮提出了一些改进措施:
(1)原链轮设计材料为40Cr,整体调质硬度HB220~250,齿部淬火HRC48~52。这种方法因齿部淬火硬度有限,提升机输送机链轮,在此基础上基本上不能提高链轮的耐磨性。建议将链轮材料改为20CrMnTi,渗碳淬火处理,链窝硬度可达HRC60以上,其耐磨性是40Cr材料的2.5倍以上。这样可大大提高链轮的使用寿命,减少修机频次,提高生产率,降低生产成本;
(2)原链轮链窝的形状是锻造直接成型,这样做尺寸误差大,表面粗糙,提升机输送机链轮生产厂家,也降低了耐磨性。随着数控机床的广泛应用,且其加工费用的降低,建议锻造后留少许余量,由数铣完成精加工,以提高尺寸精度及表面粗糙度,从而达到提高耐磨性的目的。
从动链轮应采用紧固对策。装车后,应根据控制器和后支撑架(也称后叉)调整后轮,那样能够避免 后胎掉下来并绕开链条。车轱辘和链条的初期磨损;链轮和链条是另外拆换。假如只拆换在其中一个,则彼此的磨损会加重;应按时清理和润化传动链和驱动器链轮,以增加使用期。链轮应安裝在设备上,不可有松脱或晃动状况。在同一模块的健身运动中,传动链轮应坐落于水准表面。应当沒有高或低或不一样水平。工业生产链轮中心距为当高宽比低于0.5m时,偏差为1mm;当链轮的中心间距为0.5米或更大时,偏差容许为2mm。可是,提升机输送机链轮供应商,不容易产生磨擦链轮轴颈的状况。假如2个车轱辘偏移很大,非常容易造成脱链或比较严重磨损,因此 要留意链轮安裝部位务必,是调节方位偏差。
提升机输送机链轮出售-安旭机械-提升机输送机链轮由新泰市安旭机械制造有限公司提供。新泰市安旭机械制造有限公司(www.xtanxu.com)为客户提供“链轮,链条,提升机”等业务,公司拥有“安旭”等品牌,专注于链条、链轮等行业。欢迎来电垂询,联系人:李经理。