盆式支座规格

网架橡胶盆式支座的规格型号

网架橡胶盆式支座网架橡胶盆式支座是为适应各种现代建筑大跨度房屋因温度变化而产生的水平位移和建筑结构之间隔震，抗震盆式支座，减震的需要而设计的。隔震橡胶盆式支座的规格型号，性能特点，尺寸，盆式支座型号，技术要求及安装方法测定盆式支座荷载变形曲线，由％一％大荷载段的割线模丛，做为盆式支座的抗压弹性模旦尼，乙值应在规定的范围内。特点：公司该盆式支座是经由板式橡膠盆式支座改进而来的。盆式支座顶面制成橡膠球型表面，福州盆式支座，盆式支座底部加设一圈??mm的半圆型圆环。它保留了变形各向同性的优点，又可克服安装后易产生的偏压、脱空等现象，适用于一般桥梁，也适用于各种布置复杂的，纵坡较大的立交桥和高架桥，也是根据不同坡度调整球冠半径。

盆式支座

家都知道板式橡胶支座是工程中重要的组成部分，也是连接上下部结构的重要构件，是直接影响寿命与行车安全的关键，并同时能完成梁体结构所需要的变形（水平位移及转角）。

还有就是工人随意性造成的：①支座垫石简单的采用砂浆进行代替。这样做的后果是容易造成支座底部支承力不够、或不均匀，使得砂浆po裂或支座受力不均，导致支座扭曲变形；②支座顶部钢板偏薄以及生锈严重。 这样的异常现象容易随着时间的增长，钢板锈蚀严重，导致支座受力不均或支座无法受力。盆式支座

材质对摩擦系数的影响：

   四氟板与对摩件的摩擦系数随材质而异。从表6-1可见，四氟 板与橡胶的摩擦系数是和四氟板与钢板的不同的。在低应力 （2MPa）时，盆式支座规格，四氟板与橡胶的摩擦系数比四氟板与钢板大一倍，随应力提高，二者的摩擦系数逐渐下降，而且四氟板与橡胶的降低速率比四氟板与钢板的降低速率快，例如当压应力从2MPa提高到10MPa时，四氟与橡胶的摩擦系数由0.1330下降到0.0249，而四氟与钢板的摩擦系数由0.0664下降到0.0427，结果四氟与橡胶的摩擦系数反而比四氟与铜板的摩擦系数小。因此在顶推桥施工中采用四氟橡胶滑块时，有时发生四氟板与橡胶错位的现象。盆式支座

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