造纸翅片换热器直销

什么是空气热交换器的管程

什么是空气热交换器的管程：

空气热交换器是由很多支换热元件翅片管组成，翅片管以一定的管间距和排间距均匀有序的排列在一起。当排与排之间的连接是弯头连接时，空气热交换器由几排管组成，通常就有几个管程。一般情况下，流体流经空气热交换器时，所通过的管排数称为管程。

在进行空气热交换器的设计及计算过程中，造纸翅片换热器规格，选择管程数主要取决于允许的管程压力降和流体的温度范围变化。管程允许压力降和流体温度变化范围较大的可选择多管程。单相流体冷却时，在满足允许压力降条件下尽量提高流速，一般液体流速在0.2-2.5m/s之间，气体流速在3-5kg/(㎡.s)左右。空气热交换器的管内流体处于湍流状态较为有利，因此选用两管程以上比较合适。对于冷凝过程，如果对数平均温差校正系数小于0.8，应考虑采用两管程或多管程。

导热油换热器

导热油散热器

      导热油散热器是以导热油为介质，向管外气体输送热量的一种设备。

      导热油是一种理想的热传递介质，能在较低的压力下取得较高的温度，造纸翅片换热器定做，且加热均匀，温度调控精准，输送操作方便，因此被越来越多的场合应用。

      导热油散热器可以把温度加热到同等压力下蒸汽无法满足的温度要求，对于对温度有较高要求的干燥结晶领域，高压低温的蒸汽散热器往往被低压高温的导热油散热器取代。

      由于管外温度的骤变，导热油散热器从结构上也提出了更高的要求。常用S型曲管，造纸翅片换热器报价，浮头式，U型回弯来解决应力的消除问题。导热油散热器当油温大于70度时，应该注意热油与空气接触而发生氧化。

订购须知;

1;如有相应的加工图纸，必需提供详细的图纸。

2:如没有加工图纸，需提供相应的详细参数，如介质的相应温度，使用环境，工作压力等...

本公司有专业的热工设计师为你量身设计。

安装，使用及维护注意事项

1.安装前应检查散热器的完好性，拧下管扣，丝堵，擦净防锈油脂。

2.散热器要根据建筑设计匹配相应的热介质管路系统。注意在蒸汽和热水管路上，以及在回水管上均应装置闭塞球形阀。用蒸汽加热时，在冷凝水管路上要装置冷凝水排除器。在数台散热器组合使用时，没太都有相应的单独控制其进汽，放汽及回水管装置，尤其是排热器在空气气流中呈串联状态使用时。

3：散热器进风管路直接与室外相遇时，应该在进风口处设有闭塞装置，以防散热器停止工作时防止冻坏。

维护

1.散热器应保持其散热表面的清洁，可用压缩空气吹洗，可用自来水冲洗。

2.散热器的热介质用热水时，水应经软化处理，以减少水垢的产生。

3.散热器工作2-3年之后，应清洗散热器内腔，可用化学方法去除其内水垢。

4.夏天，散热器不工作时，其内腔应灌满水，以减少内腔腐蚀。

5.散热器的散热片被撞歪时，可用手工校真，以防通风阻力增加。

6.散热器同各管路之连接质量及各部的密封性，以及调节装置的灵或情况等，与有问题应及时处理。

  翅片管是在钢管上预先加工出一定宽度和深度的螺旋槽，然后在车床上把钢带镶嵌在钢管上。在缠绕过程中，由于有一定的预紧力，钢带会紧紧地勒在螺旋槽内，从而保证了钢带和钢管之间有一定的接触面积。为了防止钢带回弹脱落，钢带的两端要焊在钢管上。为了便于镶嵌，钢带和螺旋槽间应有一定的侧隙。如果侧隙过小，形成过盈，则镶嵌过程难以顺利进行。此外，造纸翅片换热器，缠绕的钢带总会有一定的回弹，其结果使得钢带和螺旋槽底面不能很好的接合。镶嵌翅片可在通用设备上进行，费用不高，但是工艺复杂生产效率低。

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