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视频的如何调整
在视频调试过程中,常见的问题是图像无彩色和图像偏色。对于图像无彩色现象,可通过会议终端控制软件中的参数设置来加以解决;对于图像偏色现象,要通过白平衡调整来校正因光源的色温变化而引起的图像偏色。会场中应避免使用混合光(室内照明光源、室外阳光的直射和散射)作为照明光源,不同色温的光源混合使用,将得不到理想的色彩还原,因此要尽量避免在会场中存在两种以上不同色温的光源。若使用视频会议摄像机,可通过重启的方法加以排除;若使用专业摄像机,可通过白平衡调整来加以解决,具体方法是:根据会场照明光源的色温选择合适的色温滤片,采用自动白平衡调整,以保证准确的色彩还原。
对于采用会议终端控制软件进行控制的,要采用手动方式进行。比如,若要进行“推”(或拉)的动作,先构好落幅的画面,然后“拉”(或推)到全景,当总控室切换到本端的画面后,再按下鼠标,在落幅处松开鼠标;若要进行“摇”的动作,先构好落幅的画面,当总控室切换到本端的画面后,再按下鼠标进行左摇或右摇,在落幅处松开鼠标。但在实际操作中,由于摄像机的机位所限制,“摇”动作的落幅画面不太理想。对于采用专业摄像机控制的,要采用电动变焦方式进行,按下T(推)或W(拉)即可完成所需要的拍摄技巧。由于按压变焦钮的轻重可以在一定范围内改变变焦的速度,所以按压变焦钮的力量要均匀,否则变焦过程就不能匀速进行。
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我国高速公路都建设了智能监控系统
智能监控系统作为一种直观有效的监控手段,广泛用于高速公路、机场、银行、社区等各个领域,已经成为监控系统中一项必要的基础设施。目前,大部分高速公路管理部门为了能更好地掌握所辖高速公路路段的交通、消防、安全、收费等情况,为使用者提供安全、通畅和舒适的交通环境,在各路段、收费站以及服务区等都建立了监控系统。
高速公路监控系统是保障高速公路畅通与安全的重要手段,它可以有效地减少交通事故,并避免二次事故发生。智能监控系统的信息化建设就是为了这个目的而开展的。近年来,我国高速公路行业的信息化建设已经取得了阶段性成果。“数字监控网络”已经初步成形,对高速公路监控系统的信息化建设发挥了重要的推动作用。
现代化高速公路的建设对高速公路的管理提出了更高的要求,需要与之相适应的监控系统予以支撑,高速公路监控系统信息化建设是必然选择。由于高速公路距离远、收费站点长,因而实现整个沿线的联控和管理,就显得非常重要。根据《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》的要求,当高速公路的服务水平达到2级以下并已临近饱和的路段,会出现常发通拥挤,此时要求监控系统能及时、自动地监测交通拥挤等交通事件的发生,以便及时疏导交通。
因此,小编认为建立合理的高速公路全程监控系统势在必行。同时,由于高速公路信息系统具有精度要求高、规则复杂、动态化、离散化等特点,小编认为借助地理信息系统的强大功能,实现地理信息系统与高速公路监控系统的有机结合,符合高速公路信息化的时代要求。
视频监控系统维保方案
为了做好监控设备的维护工作,维修中心配备相应的人力、物力(工具、通讯设备等),负责日常对视频监控系统的监测、维护、服务、管理, 承担起设备的维护服务工作, 以保障视频监控系统的长期、可靠、有效地运行。
维护基本条件:古话说的好,“巧妇难为无米之炊”,对视频监控系统的维护来说也是一样的道理,对视频监控系统进行正常的设备维护所需的基本维护条件,即做到“四齐”,即备件齐、配件齐、工具齐、仪器齐。
备件齐:通常来说,每一个系统的维护都必须建立相应的备件库,主要储备一些比较重要而损坏后不易马上修复的设备,如摄像机、镜头、监视器等。这些设备一旦出现故障就可能使系统不能正常运行,必须及时更换,因此必须具备一定数量的备件,而且备件库的库存量必须根据设备能否维修和设备的运行周期的特点不断进行更新。