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新能源汽车充电可以采用随车配备的便携式充电设备进行充电,也可以选择非车载充电机采用大电流给电池直接充电。除了常规的直接给车辆充电外,还可以采用更换动力电池的方式给电池充电;更便捷的是无需通过电缆来传递能量,采用电磁感应、电场耦合、磁共振和无线电波等方式进行能量的传递;还有更理想的汽车在路上巡航时充电,即所谓的移动式充电(MAC)。现有大范围推广使用的是前面二者充电方式,必须使用充电电缆。
充电桩电缆可在室内或室外使用
充电桩电缆可在室内或室外使用,室外使用时充电桩电缆应满足高寒、日光、雨水以及汽车用油类物质的侵蚀,这就要求电缆具备适用于使用场合的抗紫外线、臭氧、耐高低温和化学侵蚀等特殊性能。电动汽车充电过程时间较短,电流强度大,使用频率高,保证良好的绝缘性同时还要求材料具有一定的耐高温、耐老化性能,并且在燃烧时具有无卤阻燃和低烟密度。充电桩电缆在使用过程中,会被频繁的拉伸弯曲或被电动汽车碾压等外界的机械损伤,所以这也要求充电桩电缆满足特殊的机械性能要求如曲绕、弯曲、车辆碾压试验等。
新的国家标准的电动汽车充电电缆已被释放,本标准主要适用于电动汽车充电连接装置的传动额定电压450/750V及以下交流450,河北电线电缆,直流1.0kv和下面的充电电缆(包括信号或控制线芯)。由于电动汽车充电电缆与传统汽车使用标准的不同,电线电缆生产厂,传统车辆的电线电缆标准仍在使用,电线电缆厂,安全事故发生的概率将大大增加。因此,将电动汽车充电电缆标准从安全标准和测试标准引入标准体系,不仅可以使制造企业有一个统一的标准作为参考,而且可以保障质量和安全。
电动汽车充电电缆国家标准规定了电动汽车充电用电缆的使用特性、使用方法、技术要求、标志、试验方法和要求、试验规则以及电缆的包装、运输和储存。将充电桩电缆纳入标准化系统,不仅能使生产和制造企业。该行业具有统一的标准,为质量和安全保驾护航,为推动电动汽车充电设施的发展提供重要的技术支持。
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