燃油低氮燃烧器视频

点火装置系统故障，燃油低氮燃烧器厂家，一切正常前提下，连续性运转3次燃烧机，找不到点燃焚烧应判定为点火装置系统故障，必须采取相对应常规检查来故障检测。气源系统故障，常规检查天燃气的工作压力能否一切正常维持在3-5kpa，过高或过低均会显示点不着火问题。解决方式：调整天燃气调压阀，河北燃油低氮燃烧器，采取工作压力調整。进气口系统故障 常规检查进气口尺寸，进气口在略大时非常容易显示频繁点火装置打不着的问题。解决方式 ：将进气口适度的调小，但无法关掉。

低氮燃烧器故障的常见故障主要有点火棒有火花但点不着火、燃烧器点火棒不点火，下面低氮燃烧器厂家来和大家介绍一下低氮燃烧器故障原因及处理方法有哪些？低氮燃烧器点火棒有火花但点不着火原因：旋风盘通风间隙被积碳堵塞，通风不良；油喷嘴不洁，堵塞或磨损；风门设定角太小；点火棒距油喷嘴前缘距离不适当；油枪电磁阀被杂物堵塞；油质太粘流动不易或过滤系统堵塞或油阀未开，燃油低氮燃烧器价格，使油泵吸油不足，油压低；油泵本身滤网阻塞；油含水较多。

燃烧机五大系统：

1、送风系统 ： 送风系统的功能在于向燃烧室里送入一定风速和风量的空气，其主要部件有：壳体、风 机马达、风机叶轮、风枪火管、风门控制器、风门档板、凸轮调节机构、扩散盘。

2、点火系统 ：点火系统的功能在于点燃空气与燃料的混合物，其主要部件有：点火变压器、点火电极、电火高压电缆。

3、监测系统 ： 监测系统的功能在于保证燃烧器安全、稳定的运行，其主要部件有火焰监测器、压力监测器、温度监测器等。

4、燃料系统 ：燃料系统的功能在于保证燃烧器燃烧所需的燃料。主要有：油管及接头、油泵、电磁阀、喷嘴、重油预热器。

5、电控系统 ：电控系统是以上各系统的指挥中心和联络中心，主要控制元件为程控器，针对不同的燃烧器配有不同的程控器，常见的程控器有：LFL系列、LAL系列、LOA系列、LGB系列，其主要区别为各个程序步骤的时间不同。

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