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商品详细描述
膜结构工程用钢材料标准

一、材料标准

  设计钢结构用的材质标准、型材标准、板材标准、涂料标准和各种性能的试验方法标准共有百余本,现将常用的标准列举如下:

 (一)材质标准

  1、碳素结构钢GB700-88

  2、碳素结构钢GB/T699-1999

  3、低合金高强度结构钢GB/T1591-94  

 (二)型才标准

  4、热轧等边角钢GB/T9787-88

  5、热轧不等边角钢GB/T9788-88

  6、热轧工字钢GB/T706-88

  7、热轧槽钢GB/T707-88

  8、热轧H型钢和部分T型钢GB/T11263-1998

  9、焊接H型钢YB3301-92

  10、结构用高频焊接薄壁H型钢JG/T137-2001

  11、冷弯型钢GB/T6725-92  

 (三)板材标准

  12、一般结构用热连轧钢板和钢带GB/T2517-81

  13、碳素和低合金结构钢热轧薄钢板和钢带GB/T912-89

  14、碳素和低合金结构钢热轧厚钢板和钢带GB/T3274-88

  15、厚度方向性能钢板GB/T5313-85

  16、连续热镀锌薄钢板和钢带GB/T2518-88

  17、彩色涂层钢板和钢带GB/T12754-91

  18、建筑用压型钢板GB/T12755-91 

 (四)其他标准

  19、钢结构防火涂料应用技术规程CECS24:90

福建铸翔景观工程是国内较早具有PTFE、PVDF和ETFE等膜结构工程设计、制作和安装能力的膜结构公司,主要从事张拉膜结构的设计、制作安装及膜结构应用软件的开发,定制车棚厂,欢迎来电咨询!



膜结构在中国的应用定制车棚

     80年代末期,我国学者开始关注国际上膜结构的发展;1994年,我国第yi个膜结构专业公司成立,此后,膜结构在我国迅速应用起来;1995年,在北京顺义建成的北京顺义武jing招待所游泳馆充气膜结构是目前我国能见到的为数不多的充气膜结构;1997年建造的上海八万人体育场是由64榀径向悬挑桁架和环向次桁架组成的空间结构作为骨架,屋面共有57个由8根拉索和一根立柱覆以膜材组成的伞状单体,膜的覆盖面积2.89万平方米。虽然上海八万人体育场是由太阳工业集团建造的,定制车棚公司,但这是我国首ci将膜结构大面积应用到建筑上。

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张拉膜设计由于其自身的特点不同于一般传统结构形式,技术上必须经过如下四个步骤

1 建筑方案设计(Architecture design)

建筑师根据业主的意图、功能要求、环境条件等初步确定建筑的平面形状尺寸、空间形式及三维造型、净空体量等,基本确定各控制点的坐标。考虑经济和施工工艺等技术条件,与膜结构工程师、业主及施工技术人员等一起确定经济合理的初步设计方案。

2 找形分析(Form-finding)

预应力值及对于索膜结构而言,在没有施加预应力之前,是没有结构刚度的,也就是说膜结构任何时候不存在无应力状态。由于膜材料本身没有抗弯刚度,其曲面形状与预应力值的大小和分布是一一对应的,定制车棚,因此在控制点坐标确定后,给定一合理的 预应力值及其分 布,才能确定合适的膜曲面形状。预应力值的大小与分布是需根据多方面的条件进行反复调整后综合确定的,这个过程叫做找形分析。此过程与方案设计过程往往密不可分,往往需反复调整方可即满足建筑形状的要求又保证结构的经济合理及安全可靠。

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3 荷载分析(Load-analysis)

膜结构的控制荷载通常是风载和雪载。在荷载作用下膜结构的变形较大,因此精que计算结构的变形和应力分布要用几何非线性的方法进行。根据不同工况下计算出的索、膜、梁、杆等结构构件中的内力分布的不利节点做法及构造措施等。因此,经济安全的索膜建筑必须经过仔细的内力分析后才能完成,不是凭经验拍脑袋就能确定得了的。荷载分析的另一目的是检验确定索、膜中初始预应力,一般来说在找形分析时先根据经验假定一预应力值及其分布,然后经荷载分析来判定其合理性,即预应力的大小与分布应使在不利工况下必须满足使用要求、整体和局部位移要求及排水功能等要求。


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