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商品详细描述
随车吊支腿收放回路
由于随车吊轮胎的支承能力有限,在起重作业时必须放下支腿,使随车吊轮胎架空,而随车吊行驶时必须收起支腿。随车吊前后各有两条支腿,每条支腿均由手动换向阀控制,支腿上配有水平液压缸和垂直液压缸。垂直液压缸上配有双向液压锁,12吨随车吊供应商,以保证支腿被可靠地锁住,防止在起重作业过程中发生“软腿”现象或行车过程中液压支腿自行下落。
随车吊钢丝绳的维护保养方法
变形磨损
由于振动造成的碰撞,钢丝绳表面受损,称为变形磨损,这是一个局部磨损。随着鼓表面的丝绳的其他物体的影响,随车吊起升钢丝绳互相,或滑轮和卷筒中心挠度和咬绳现象,使钢丝绳变形磨损。喜欢穿上细钢丝剪开,变形和磨损和外部的区别,12吨随车吊,如图1所示。这种变形磨损由于局部挤压变形,线的截面挤压在两侧机翼。从外表看,线的宽度扩展,12吨随车吊报价,虽然钢丝绳截面积减少一些局部挤压,但钢铁表面硬化,易断丝。
随车吊安装备胎:
在安装备胎之前,将拆下的轮胎放置车底,避免出现千斤顶错位导致随车吊三轮着地的意外。装备胎为费劲的就是如何将备胎与车轮固定螺丝对齐了,随车吊升的太高,就要将备胎举起,很费体力,有他人帮助,12吨随车吊价格,如果一个人操作建议用腿或脚顶住备胎,防止位移。在拧螺丝时切忌不要按照顺时针或逆时针将螺丝依次拧上,而是要按照对角线的顺序来拧螺丝,固定随车吊轮胎的是五颗螺丝,我们先用对角线的方式拧上四颗,之后再拧上第五颗螺丝,而在拧螺丝时每颗螺丝拧的圈数保持一致,为的是保证螺丝受力均匀。
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