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拉森临汾钢板桩施工侧倾和基坑底土拱起及地上裂缝 ①表象:选用拉森临汾钢板桩施工,开挖土方的挖土机及运土车辆设在地上临汾钢板桩施工侧,开挖不久即发现临汾钢板桩施工顶侧倾,临汾钢板桩施工单位,坑底土拱起,地上裂缝并下沉。 ②缘由分析:这些临汾钢板桩施工施工都在软土区域,描写的嵌固深度不可,因而桩后地上下沉,坑底土拱起是管涌的表现。在挖土作业时由于挖土机及运土车在临汾钢板桩施工侧,增加了土的地上荷载,致使桩顶侧移。 ③防治方法:临汾钢板桩施工嵌固深度有必要由核算判定,按《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120?1999)规矩施行。挖土机及运土车不得在基坑边作业,如有必要施工,则应将该项荷载计入描写中,以增加桩的嵌固深度。一般拉森桩施工时,压密注浆协作,邻近有临汾钢板桩施工支护,基底水压较大,为非常好地防水,基底做压密注浆,其厚度按土质而定。另外临汾钢板桩施工支护转角处联接不可严密,宜发生流砂表象,故需进行压密注浆,注浆数量为 3~4 根。如地下水位较高时需进行轻型井点降水协作。
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华岳锦博为大家分享:钢板桩大壮出现偏差如何处理?
1.纠偏法:
桩身倾斜,但未断裂,且桩长较短,或因基坑开挖造成桩身倾斜,而未断裂,可采用局部开挖后用千斤顶纠偏复立法处理。
2.扩大承台法
由于以下三种原因,原有的桩基承台平面尺寸满足不了构造要求或基础承载力的要求,而需要扩大桩基承台的面积。
3桩位偏差大。原设计的承台平面尺寸满足不了规范规定的构造要求,可用扩大承台法处理。
4考虑桩土共同作用。当单桩承载力达不到设计要求,需要扩大承台并考虑桩与天然地基共同分担上部结构荷载。
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拉森临汾钢板桩施工堆放的地点,要选择在不会应压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上,并便于运往拉森临汾钢板桩施工打桩施工现场。堆放时注意事项: 1、堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方面; 2、拉森临汾钢板桩施工按型号、规格、长度分别堆放,并在堆放处设置标牌说明; 3、拉森临汾钢板桩施工应分层堆放,每层堆放数量一般不超过5根,各层间要垫放枕木,垫木间距一般为3~4m,且上、下层垫木应在同一垂直线上,堆放的总高度不宜超过2m。
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