流动餐饮车

餐车抢的是人潮，人潮即钱潮，一般逛夜市人潮多集中在晚上7~12点，8~9点为尖峰，9点一过人潮开始逐渐减少消退，10点后人潮明显消退。若不是特殊节庆日，一般摆摊餐车生意星期一至星期四生意清淡，星期二、星期四如又逢月底生意冷，星期五生意会开始好做，流动餐饮车，星期六人潮。

线下流量成为新战场

线量触及天花板，获客成本极高，且行业间竞争日趋激烈，线上市场陷入发展瓶颈，流量“只可远观不可亵玩”。新零售时代，线下流量成为新战场，对于企业来讲，经营思维要符合新零售的思想，布局，建立企业流量衍生与循环体系——整合线下门店，优化线下场景后通过社交平台反哺线上，将线量引到线下，达到线上线下的流量衍生与循环。

近在全国的大街小巷，风格新颖，颜色艳丽的快餐车风靡。这是一款多功能小吃快餐车，电动续航能力强。小编进入车内观看，麻雀虽小但五脏俱全，设计合理，操作方便，卫生，厨房、冰箱、烤箱设备等一应俱全。

在快餐车的周围有很多食客，他们觉得这是一个新鲜的东西，看着李师傅的操作干净卫生。他们购买的时候比较放心。经过询问知道了这家快餐车的生产厂家——聚源崔记美食车

聚源崔记美食餐车专注于移动快餐车研发、生产的企业，旗下的移动餐车、快餐车销售一路攀升，目前供不应求。

中国首辆“国六标准”移动餐饮专用车

众所周知，车辆公告是对汽车产品安全、环保、节能性能涉及社会公众利益的评定认可，是维护人民群众根本利益的具体体现。此次拿到车辆公告，对于专用车相关行业乃至餐饮业来说意味着新一轮生态格局的构建基础已经夯实。

“早餐工程”中的流动餐车，但要咨询相关部门。汽车改造的那个移动咖啡吧，在国内目前还没看到正式运营的，同时这种车也可以售卖冰淇淋和甜品等等。在台湾和日本都有，国内我是没看到过。多年以前上海做了一个4050工程，曾经要做这种咖啡车，但不是机动车，但后来夭折了，原因不明。

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