20G同心异径管

同心异径管概述
偏心异径管





同心异径管是用于管道变径处的一种管件，大小头同心异径管，通常采用的成形工艺为缩径压制，扩径压制或缩径加扩径压制，对某些规格的异径管也可采用冲压成形.偏心异径管除使用钢管为原料生产异径管外，20G同心异径管，对部分规格的同心异径管还可用钢板采用冲压成形工艺进行生产.拉伸所使用的冲模形状参照异径管内表面尺寸设计，用冲模将下料后的钢板冲压拉伸成形.结构特点偏心异径管材质为碳钢，表示方法是大头直径乘以小头直径乘以厚度。偏心异径管标准:国标美标英标以及各种非标高压冲压.偏心异径管的缩径成形工艺是将与异径管大端直径相等的管坯放入成形模中，通过沿管坯轴向方向的压制，使金属沿模腔运动并收缩成形.根据异径管变径的大小，分为一次压制成形或多次压制成形.偏心异径管特点是强度显著高于相同碳量的碳素钢，同心异径管，具有较好的韧性和塑性以及良好的焊接性和耐腐蚀性等.应用1、当管道中流体的流量有变化时，比如增大或减少，流速要求变化不大时，均需采用异径管.2、在泵的进口，为了防止汽蚀，需要采用异径管.3、与仪表，如流量计、调节阀的接头处，为了与仪表的接头配合，也需采用异径管。
离心泵入口偏心大小头安装到底是上平还是下平？
要搞清这个原因，先了解一个知识点：汽蚀现象。

离心泵的工作原理：驱动机通过泵轴带动叶轮旋转产生离心力，在离心力作用下，液体沿叶片流道被甩向叶轮出口，液体经蜗壳收集送入排出管。液体从叶轮获得能量，使压力能和速度能均增加，并依靠此能量将液体输送到工作地点。在液体被甩向叶轮出口的同时，WB36同心异径管，叶轮入口中心处形成了低压，在吸液罐和叶轮中心处的液体之间就产生了压差，吸液罐中的液体在这个压差作用下，不断地经吸入管路及泵的吸入室进入叶轮中。

根据离心泵的工作原理可知，液流是在吸入罐压力Pa和叶轮入口压力Pk间形成的压差(Pa-Pk)作用下流入叶轮的，则叶轮入口处压力Pk越低，吸入能力就越大。但若Pk降低到某极限值(目前多以液体在输送温度下的饱和蒸汽压力Pt为液体汽化压力的临界值)时，就会出现汽蚀现象。同心异径管同心异径管

碳钢大小头的连接方式也有很多种，常见的管件类型主要有活接式法兰连接、焊接和传统的相结合方式、推进式、压缩式、推螺纹式。承插焊接式等多种连接方式的选择。这些连接方式可以根据它们各自的原理不同，在使用的范围也会不同。但是大多数的都是安装比较的简单和方便，而且连接非常的安全和稳固，连接采用的是密封圈或者密封垫材质的连接方式，大多数选择硅橡胶、三元乙以及丁橡胶等符合标准的材质，避免了用户使用的后顾之忧。同心异径管同心异径管




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