涡轮增压

精密齿轮加工
公司需要不断的提升自主创新能力，拥有自己的核心技术，高层次研发和高技能人才的培养，做好产品（齿轮）研发、加工制造能力足，把齿轮市场做强做大。

齿轮加工必须设计合理，汽车涡轮，以控制噪音、接触斑点为主。需要保证齿轮产品在调整传动过程中的热变形及如何保证齿宽方向的温度分布不均、离心力导致的压力角变化；保证齿轮在工作载荷作用下的弹性变形；保证齿轮在制造装配精度等。

现在一般要求只有0.003μm的夹持精度才可保证被加工齿轮的。

随着国内齿轮制造的升级，对夹具的要求越来越高，新型齿轮夹具也在不断的应用在生产制造中。

为了获取更高的齿轮齿面质量，通常情况下都进行磨削加工。其目的是为了消除热变形。提高齿轮精度和齿面的粗糙度。

齿轮振动的原因在于齿轮之间进行传动时，产生的摩擦、触碰，如此反复进行形成噪音。齿轮传动噪音长时间存在，不仅影响生产环境，也会对操作人员的人身健康造成危害，因此，找到合理的方法降低齿轮传动噪音非常重要。

齿轮运行振动速度过快，主要是在齿轮传动中频率过快，造成的齿轮之间振动频率过快导致的。齿轮运行中振动速度快，将影响振动的频率，产生噪音。

这里将齿轮传动看成一个振动的弹簧体系，齿轮自然成为这个体系中的一份子。当齿轮受到不同程度的载荷时，振动的频率、扭转的方向也会不同，涡轮减速机，多数会形成圆周方向的振动力。加上齿轮本身在处理噪音方面的问题，就会形成平顺而不尖叫的噪音。

共振能够产生噪音是每个人都知道的，齿轮传动作为在生产间工作的主要方式，自然也会在运行中出现共振的情况。通过齿轮传动带来的共振是基于齿轮自身刚性差产生的振动以及齿轮之间摩擦产生的振动在同一个振动的频率上，这时二者相互作用就容易产生共振的情况，出现共振带来的噪音。

由于塑料齿轮成型上的优势以及可以成型更大、和高强度的特征，这是塑料齿轮得以发展的一个重要原因。早期的塑料齿轮发展趋势一般是跨度小于1in，传输能力不超过0. 25hp的直齿轮。现在齿轮可以做成许多不同的结构，蜗杆涡轮，传输动力一般为2hp，云南涡轮，直径范围为4～6in。到2010年，塑料齿轮成型直径已达到18in，传送能力可以高到10hp以上。

高科百年工贸(图)-蜗杆涡轮-云南涡轮由苏州市高科百年工贸有限公司提供。苏州市高科百年工贸有限公司（www.gaoco.cc）有实力，信誉好，在江苏 苏州 的陶瓷、搪瓷生产加工机械等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将促进高科百年和您携手步入辉煌，共创美好未来！