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高速路边坡支护工程
对于山区高速公路,路基工程挖方数量大,路堑边坡高,地质比较差的地段一般采用预应力锚索地梁,以确保路基高边坡稳定。预应力锚索地梁工程施工是一项地质条件变化复杂、关键工程隐蔽和施工技术难度较大的特殊施工作业,要安排一支受过专业训练、具有丰富施工经验的专业施工队伍进行施工。主要施工工序如下:
1、锚孔测放
边坡施工边挖边加固,即开挖一级,边坡支护工程公司,防护一级,不得一次开挖到底。根据各工点工程立面图,按设计要求,将锚孔位置准确测放在坡面上,深圳边坡支护工程,孔位误差不得超过±50mm。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时,需经设计监理单位认可,在确保坡体稳定和结构安全的前提下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位。
建筑边坡支护工程边坡支护工程
边坡防护网施工技术要求及注意事项
1、施工所用材料(钢筋、水泥)有出厂证明和合格证。
2、施工过程中要求各道施工工序有详细记录。
3、在钢绳网下铺设小网孔的S0/2.2/50型格栅网,以阻止小尺寸岩块的塌落。
4、钻机固定牢靠,边坡支护工程承包,在岩层钻进反推力作用下仍能保证钻机稳定。
5、严禁大雨施工。
6、施工中如发现地质条件与设计有较大出入时,及时与设计人员联系。
边坡防护网的开放性,地下水可以自由排泄,避免了由于地下水压力的升高而引起的边坡失稳问题。
2.4要建立安全保护举措,边坡支护工程设计,确保施工的安全性。安全为一的理念要始终贯彻落实在施工工程的每一个部分。相关部门要建立合理的施工监管机制,确保施工按照合理的规章制度来进行。要对施工人员进行安全知识的普及和教育,保证每一名施工人员都能将安全放在首位。由于边坡支护技术具有较高的技术含量,因而就需要技术人员给予相应的技术支持。施工部门要对施工场地技术员进行安全教育,增强其安全意识。在施工的全过程中做好相应的防护措施,每一步的操作都要本着安全为一的原则来进行,这样一来才能够确保工程进度的发展,提高工程的施工效率,从而更好地达到预期的经济效益。
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