设备搬运安装

厂商 :山东明通起重运输有限公司

山东 济南
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商品详细描述

1、检查各安全保护bai装置和指示仪表应齐全。

2、燃油、润滑油、液压油及冷zhi却水应添加充足。

3、开动油泵前,先使发动机低速运转一段时间。

4、检查钢丝绳及连接部位应符合规定。

5、检查液压是否正常。

6、检查轮胎气压及各连接件应无松动。

7、调节支腿,乐陵设备搬运,务必按规定顺序打好守全伸出的支腿,使起重呈水状态,调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000(水准泡居中)。

8、充分检查工作地点的地面条件。工作地点地面必须具备能将吊车呈水平状态,并能充分承受作用于支腿的力矩条件。

9、注意地基是否松软,如较松软,必须给支腿垫好能承载的木板或土块。

10、支腿不应靠近地基按方地段。

11、应预先进进行调查地下埋设物,在埋设物附近放置安全标牌,以引起注意。

12、确认所吊重物的重量和位置,以防超载。

13、根据起重作业曲线,确定工作台半径和额定总起重量即调整臂杆长度和臂杆的角度,使之安全作业。

14、应确认提升高度。根据吊车的机型,能把吊钩提升的高度都有具体规定。












吊具如何使用保养

1、钢丝绳夹在制作绳扣时绳夹间距为6—7倍是钢丝绳直径。

2、索眼表面出现集中断丝或断丝集中在金属套管、插接处附近、插接连接绳股中时钢丝绳吊索应报废。

3、紫色合成纤维吊带极限工作载荷是1000千克。

4、插接处严重受挤压磨损或绳径缩小到原公称直径的95%时钢丝绳吊索应报废。

5、桔黄色合成纤维吊带极限工作载荷是10000 千克以上的。

6、吊装梁通常配合吊索同时作业,要保持吊索与吊装梁的水平夹角不能过小。 吊钩与滑轮组的动滑轮组合为一体就成为吊钩组。

7、卸扣在进行变形试验时的应能承受2倍额定载荷。

8、卸扣要存放在干燥 的地方,并用木板垫好。

9、环形吊索允许有一处接头。

10、DHQ型钢板起重钳使用吊横梁时,两组与吊横梁垂直,设备搬运安装,支间夹角不超过90度。

11、在6倍钢丝绳直径的长度范围内,可见无规律分布断丝总数超过钢丝总数的5%的钢丝绳吊索应报废。

12、链环之间以及链环端部配件连接接触部位磨损不能减小到公称直径的 80%,超过该值时,吊链应报废。

13、长型吊钩组上面安装均衡滑轮时,可以用于单数倍率的滑轮组。

14、吊具与索具(吊索)的区别在于吊具可以直接吊运物品;索具有挠性。

15、吊钩在使用前,应检查吊钩上标注的额定起重量,不得小于实际起重量。

16、吊具不得超过其额定起重量。

17、吊钩钩身的断面形状有圆形、矩形、梯形、T字形等几种。

18、短型吊钩组只适用于双倍率的滑轮组,其起重量较大。






吊装安全知识要牢记

1、起吊前必须正确掌握吊件重量,不允许起重机具超载使用。

2、起吊前应严格检查吊耳。绳扣应捆绑在重物以上并拴绑牢固,避免重物脱钩或滑脱。在起吊物上应拴绑溜绳,以防止起吊中重物摇摆和旋转。

3、使用两根绳扣吊装时,绳扣的夹角若大于100度,应采取防止滑钩措施。起吊重物有棱角切面,绳扣应加衬垫,以免损坏绳扣。

4、大型吊装在正式起吊前应进行试吊。将重物吊离地面200-300毫米左右,检查各处受力情况和机索具,若无问题再正式起吊。

5、“施转法”吊装时,被吊设备的中心线、桅杆、基础中心应在同一平面内。在主吊滑车组的方向应有制动索具,防止设备“自动就位”而斜倒。

6、“滑移法”吊装时,若用双桅杆起吊,桅杆的仰角应一致,牵引主吊滑车跑绳的卷扬机同速。若设备直径大于3米,应设置两套溜尾索具,小型设备搬运,并使两边受力一致,溜尾绳的滑车组应有防扭转措施。

7、起吊杂乱堆放物件,机床设备搬运,应先将起吊物与其它物件分开再起吊。起吊重叠预制混凝土构件,如粘接力过大,应先榫开再起吊,不得靠起重机械生拉硬拽。









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