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1、膜材料的幅宽，在膜结构车棚设计时，找形分析过程中的平面网格划分时，就要考虑到膜材料的幅宽。尽量使一块膜布中包含的膜单元是完整的，否则还要通过插值计算确定膜块边界点的位置;

　　2、边界的走向，如果边界比较平直，可以考虑用一个膜块的长边作为这条边界。否则只能用多个膜块的短边拼接成这条边界;

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车棚车棚　首先是积雪问题，台州车棚，一般北方的冬天都会或多或少得有很多积雪，及时处理可以减少积雪对膜结构的压力，膜结构车棚多少钱，避免过多的积雪把膜结构压坏。其次是充气膜结构尽量减少与避免撞击，不管是冬天还是其他季节，碰撞带来的损坏有时是很严重的。当然建筑膜结构时，避免酸性过强的地带。时常检查我们的充气膜结构也是很有必要的，有时候不小心被破坏时，车棚哪家好，即使是很小的一点也可能扩及到更宽的面积，所以当我们发现是要及时处理，避免大面积受损。车棚车棚






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　为防止膜材被撕裂，首先设计张拉膜结构时应保障膜面在张拉后具备足够的钢度;在就是细部结构设计要思考到二次张拉的可能性;对发生松弛的膜面要及时进行二次张拉.节点设计要保障足够的转动自由度，以适应膜面在风作用下的大变形.

　　张拉膜结构的施工技术设计要周详，吊装、张拉要由有安装经验的工人在安装指示人员的指示下进行.张拉过程要按部就班，并亲密监督膜面状态，防止应力集中或张拉过度.吊装时没有直接与起吊设备相连的膜角节点板及钢索等宜在膜面吊装就位后再安装，以防止因节点板及钢索的自重造成膜材料撕裂.

　　在施工的时候，不论是膜结构的哪一个细节都要注重，并且给出明白的方式，供给质量好的膜结构材料，增强张拉膜结构的审核.车棚车棚

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