厂商 :湖北兴四方自动化设备有限公司
湖北 襄阳- 主营产品:
- 地磅
- 全电子汽车衡
- 电子平台秤
电子地磅工艺:
1.地磅台面以实厚为6-16mm的碳钢材质及碳钢骨架为基础,坚固耐用;
2.地上衡标准型结构,该款地磅附有4组可调式支脚,随州电子地磅,安装方便;
3.以ip68防水连接盒(junc吨ion box)连接4-10颗感应器使用;
4.可轻易的与重量控制显示器连接使用,以读取重量数据及启动其它功能;
5.窗口led红色灯管高清显示,可在多种不同的作业环境中方便使用清晰易读;
6.自动零点,全扣重及重量累计功能;
7.整体表面化学工艺处理,10吨电子地磅厂家,美观,烤漆抗腐蚀,120吨电子地磅厂家,清洁耐用;
8.使用者简易校正,交直流两用,80吨电子地磅厂家,由于独特设计,功耗低;
9.可连结rs232接口或直接连接打印机界面(选配);
10.连结信号线缆远程显示;
11.机自动归零,操作简单、方便。
粉尘、潮湿对造成短路的影响。在此环境条件下应选用密闭性很高的遥控器。不同的遥控器其密封的方式是不同的,其密闭性存在着很大差异。电压降法。审查时,将有问题的水利枢纽放正在支架上,对于于两换向片间通入高压电流,用直流毫伏表顺次丈量相邻两换向片间电压,若毫伏表读数呈周期性变迁,示意接正在换向片上的线圈是优良的;若读数骤然变小或者为零,则接于这两换向片间的线圈中就具有短路。关于四极的波绕组,因为绕组是通过两个线圈并联后再回到相邻的换向片上,若内中一度线圈发作短路时,接正在相邻换向片上的毫伏表读数会升高近一半,便无奈区分是哪一度线圈短路,这时应将毫伏表跨界到间隔相等一度换向器节距(Yk)的两个换向片上,即可但是出短路问题发作正在哪个线圈上。
毫伏表法。用一对于探针将高压电流加正在相邻两个换向片间,再用另一对于探针联接的直流毫伏表,丈量其短路或者接通的自动势,则自动势值小的一对于换向片所联接的线圈,即是短道路圈。为预防保护毫伏表,应先将接回电源的探针接到换向片上,以后再将毫伏表的探针接到换向片上;取下时次第相同。短路测试器法。将水利枢纽放正在短路测试器上。当线圈或者换向片有短路时,放正在水利枢纽槽口上的薄铁片即振动,并收回“吱吱”声。若为叠绕组时,薄铁片正在两个槽口振动;若为波绕组时,薄铁片正在2P个槽上振动。
2.双秤台式动态电子地磅
双秤台式计重衡器就是其中的一个解决方案,其工作原理与秤台式相同,但宽度几乎是秤台式的两倍,这就有效解决了过秤车辆跳秤、走S形的问题,并且衡器计量性能和使用寿命均得到了提高,在使用中得到了较高的评价。双秤台式计重衡器对于类似于车辆贴边通过、反复倒车之类逃避通行费的问题仍未能解决,在防方面还存在不足。
3.弯板式动态电子地磅
弯板式计重衡器采用两块独立整体弯板称重传感器交错布置方式,在每个传感器前方都安装车辆分离器,在解决车辆走S形、跳秤等常见问题上甚至优于双秤台式计重衡器。这种计重衡器安装快捷,施工周期短,对路面破坏很小,安装时不需要重做基础,整套计重系统只需三天左右即可开放车道,适用于已开通的收费车道。弯板式计重衡器不能覆盖整个车道,且对传感器周围路况要求高,车辆贴边通过或路面有破损会导致称重误差较大。
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