弹性联轴器规格

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弹性联轴器

弹性联轴器片联轴器轴系的传动系统:轴系传动通常由一个或若干个膜片联轴器将主、从动轴连接起来,形成轴系传动系统,黑龙江弹性联轴器,以传递转动或运动。下面给大家讲解一下膜片联轴器的受力计算方法吧!受力计算(1)膜片联轴器扭矩产生产生的薄膜应力。设传递的扭矩为T(N.m),弹性联轴器规格,总片数为m,对于8孔螺栓,由简化条件知:单片膜片的转矩T1=T/m,每个主螺栓上所受的力为F=T/4mR。(2)高速旋转时由于惯性所产生的离心应力。假定螺栓与联轴器膜片材料相同,星形弹性联轴器,可计算得各自的质量,根据所处的位置和螺旋角度,可算的离心力,且作用在总质心上。高转速机械的离心惯性力在结构的应力计算中十分重要,其离心惯性力可以按径向力F=(2∏n/60)2rp加载,方向沿径向向外,固定中间螺栓孔的径向位移、周向位移和轴向位移,周边无其他载荷作用。弹性联轴器(3)由于轴向安装的误差,使膜片沿轴线方向发生弯曲变形。该位移加载在中间螺栓孔处的轴线方向,径向位移和轴向位移固定。在两端的两个中间空来施加约束,中间孔来承受载荷。这样就把它作为静定简支机构来处理。(4)角向安装误差引起的弯曲应力。它可以根据下图的简化来求解。由于在轴线角向的安装实际误差,使膜片沿轴线方向发生周期性弯曲变形,而且它是决定联轴器膜片疲劳寿命的主要原因。根据角向偏差计算所引起的中间螺栓孔一周在轴线方向的位移,径向位移和轴向位移固定。通过角度倾斜可以求出恢复力矩H的大小,一般情况下,联轴器膜片的角位移是很小的,弹性套柱销联轴器,因此膜片变形属于小变形,可以采用薄板小挠度弯曲理论来分析。玛丝联轴器弹性联轴器




弹性联轴器
弹性联轴器选择联轴器品种、型式。了解联轴器(尤其是挠性联轴器)在传动系统中的综合功能,从传动系统总体设计考虑,选择联轴器品种、型式。根据原念头种别和工作载荷种别、工作转速、传动精度、两轴偏移状况、温度、湿度、工作环境等综合因素选择联轴器的品种。弹性联轴器根据配套主机的需要选择联轴器的结构型式,当联轴器与制动器配套使用时,宜选择带制动轮或制动盘型式的联轴器;需要过载保护时,宜选择安全联轴器;与法兰联接时,宜选择法兰式;长间隔传动,联接的轴向尺寸较大时,宜选择接中间轴型或接中间套型。弹性联轴器


弹性联轴器膜片联轴器异响原因:1、两半联轴器中间的间隔过宽,造成膜片受到较大的轴向力,而使绞制孔或绞制螺栓磨损,造成异响;2、两半联轴器的轴向偏移过大或偏转角过大,也会造成设备运行时产生振动和异响;弹性联轴器3、主动端和被动端的速度有差异时也会造成设备运行时产生振动和异响;4、电动机的转速码盘出现故障,造成电机的转速时快时慢,而使膜片式联轴器异响。玛丝联轴器弹性联轴器


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