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根据设计图纸提供的桩号进行测量放样，测定桩位，广州隧道切割厂家，放样采用全站仪测设，测量时监理工程师旁站，测量结果应记录并成形资料报监理工程师审查签字认可。钻孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸，钻机数量和钻机底座平面尺寸，钻机移位要求，施工方法以及其它配合施工机具设施布置等情况决定。水上工作平台的高度应考虑施工期间可能出现的高水位，并高出其高水位的0.5～1.0m。工作平台木桩间距为1.5m（6m长，直径16cm），沿钻孔桩中心线平行布置，中心间距为1.5m，纵向用横截面为25×25cm2方木作为导木，把木桩作固定连接，然后铺设横向导木，再铺设两根纵向导木，供钻机移位。广州隧道切割服务热线。
广州晨晨建筑工程有限公司混凝土切割、钻孔设备可对不同规格桥梁、桥墩、建筑物、护栏、道路、烟囱、砖混结构墙体、建筑大梁、楼板等建筑构件实施无损切割拆除工程。广州晨晨建筑工程有限公司拥有机械设备切割加固技术已广泛用于各类混凝土结构改建工程，可以快速分解混凝土构件，且施工合理安全，适用于钢筋混凝土的构件分解工程。广州隧道切割服务热线。
高速铁路桥涵工程施工，沉井下沉过程特别是下沉初期，应随时调整倾斜和位移。应根据土质、沉井大小和入土深度等因素，控制井孔内除土深度和井孔间的土面高差。高速铁路桥涵工程施工，预应力砼简支梁桥位制梁采用移动模架教主梁体砼前应进行预压，预压荷载应为施工荷载的1.2倍，再次安装预压荷载应为施工荷载的1.1倍。高速铁路桥涵工程施工，挂篮设计总重应控制在连续梁设计要求的限重之内，广州隧道切割，当设计无要求时，挂篮设计总重与梁段砼重量的比值宜控制在0.3～0.5。施工时挂篮总重量的变化，不应超过设计重量的10%，且挂篮总重不得超过设计限重。广州隧道切割服务热线。
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悬索桥施工过程中，应及时对成桥结构线形及内力进行监控，确保符合设计要求。城市桥梁桥面涂膜防水层的胎体材料，应顺流水方向搭接，搭接宽度长边不得小于50mm，广州隧道切割价格，短边不得小于70mm，上下层胎体搭接缝应错开1/3幅宽。19、城市桥梁在移动模架上浇筑时，模架长度必须满足分段施工要求，分段浇筑的工作缝，应设在零弯矩点或其附近。桥段两侧梁段悬臂施工应对称、平衡。平衡偏差不得大于设计要求。悬臂浇筑混凝土时，宜从悬臂前端开始，后与前段混凝土连接。广州隧道切割服务热线。
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