智能停车道闸

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系统可扩充性好——系统采用了开放性结构，模块化设计，接口协议公开，扩展性好，支持多入口、多出口的情况。

系统容量大——系统数据采用了数据压缩技术，系统可连续存贮至少200万条记录；并采用了循环覆盖技术，当硬盘空间不足时自动对早数据进行覆盖，可确保系统的连续可靠运行。

系统功能——软件功能强大，界面友好，易于操作，可根据不同人员设置不同的权限、不同的管理等级，可适合公用停车场、地下车库、专用车库、小区停车场等具有出入口的各种停车场。

强大完善的报表统计分析——能生成停车场的日、周、月、季、年等报表，还具有任何车辆的查询统计以及停车场的车位利用率分析等功能，并提供了多种功能的数据检索功能。

停车道闸对已建停车场，用户可以充分利用原有投资的基础上提高整个管理系统的智能化、自动化程度；同样，对新建停车场，车牌自动识别器也可运用于新的管理系统的设计中

“百驿”依托大数据、云计算、人工智能等现代技术手段，佛山停车道闸，硏发园区供应链操作平台、大数据可视化平台、智能化运营管理平台、干支仓贸一体化、支付结算一体化为核心的集成系统；应用于以物流为基础、为依托的产业园区、商贸城等多业态多功能园区；并为此类园区的运营管理开发系列服务产品。

车位检测设备配合收费终端使用，可以远程监督协管员是否及时下单，停车时长和计费直接计算，停车道闸小黄人，减少了议价的可能性。停车人app可以查看是否主动下单付费。且协管员可以下单，减少停车人逃单的现象。减少协管员私自收费私自议价行为，减少协管员与停车人的纠纷

目前物流园区难点痛点：

1、收费流失：无法按车型分类计费

2、人力成本高：人工判断车型，工资高

3、收费漏洞：

（1）收费员因不熟悉业务或长时间工作疲累导致判断错误或操作失误；

（2）收费员向熟人卖人情，停车道闸厂家，通过操作减免停车费；

（3）收费员故意将大车记录为小车后将差价装入自己腰包。此类收费漏洞难以一一查证，将造成停车费长期流失。

百驿物联是智能车辆管理系统厂家，提供车库道闸系统厂家、停车场道闸系统厂家、车库道闸系统厂家、物流园小黄人设备厂家、物流园车型识别设备厂家、物流园测车长设备厂家、物流园无人地磅收费系统厂家、物流园管理厂家等。

月卡车辆入场：车牌识别仪自动识别车牌，如果车牌有效，道闸的闸杆自动抬起，允许车辆进入，车辆通过入口处的道闸后，闸杆自动落下，封闭入口车道。

月卡车辆出场：车牌识别仪自动识别车牌，系统自动判断车牌的有效性，出口处的道闸闸杆自动抬起放行车辆，车辆通过道闸后，闸杆自动落下，封闭出口车道；如果车牌无效时，出口道闸处于禁行状态不开启。

临时停车的车主：车牌识别仪自动识别车牌车型，系统自动完成车牌入场登记、摄像和放行，出场时，可通过人工缴费或自助缴费后，车牌识别仪自动识别车牌，系统判断缴费正常后， 道闸开闸放行。

拉挂甩挂：核心专利技术，智能识别车型车牌，甩拉换挂算法，智能停车道闸，系统智能收费，进出不堵车，杜绝人为漏洞。

微信公众号无缝对接停车管理系统， 微信缴费、月卡管理、锁车等功能提升客户服务体验，低费率、到账快。

智能停车道闸-百驿-佛山停车道闸由广州我要物流网络科技有限公司提供。广州我要物流网络科技有限公司（www.woyaowuliu.cn）为客户提供“物流园停车道闸系统,物流园一体化管理平台,停车道闸系统”等业务，公司拥有“百驿物流园停车道闸系统”等品牌，专注于其它等行业。欢迎来电垂询，联系人：麦总监。