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扫路车水温传感器故障分析

    扫路车水温传感器故障表现当水温传感器出现故障时，往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到提供过浓混合气的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气(热车时的信号)，所以发动机冷车不易起动。这种情况需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水温传感器。比如：读取该车静态发动机(所指的是冷车时)数据发现，发动机ECU输出的冷却液温度为105℃，而此时(设定是冬天的温度)发动机的实际温度只有1℃，很明显，发动机ECU所收到的水温信号是错误的，说明水温传感器出现了问题。需要说明的是，传感器是一种汽车电路上的电子原器件，如果这个器件坏了，修复的余地不大，只有换了。

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扫路车打齿的损伤和如何避免

       那么打齿会对车辆造成什么样的损伤呢?齿轮都是金属质地的，互相摩擦肯定会有所损伤，时间长了，次数多了，齿轮的棱角都被磨平了，入档咬合的程度自然就会下降。稍微有点震动什么的，就会出现掉档的情况，干湿两用扫路车报价，问题严重的话，还要大修变速箱。

如何避免打齿：首先，在停车的时候一定要停稳，在换挡的时候，将离合器踩到底。一定不要偷懒踩一半离合器。有些时候，即便离合器没有踩到底，也会发生打齿的情况，但是感受并不那么明显。记住亮点，停稳、离合踩到底

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扫路车变速箱的保养方法

       1.要经常检查扫路车变速箱液位是否正常。变速箱油的检查方法与发动机机油不一样，发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后 置于停车挡，此时油尺正常油面应位于l高与l低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。

      2.掌握好更换变速箱油的周期。变速箱内部控制机构非常精密，干湿两用扫路车供应商，配合间隙小，所以大部分厂家建议自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里。在正常使用的过程中，变速箱油的工作温度一般 在120摄氏度左右，因此对油品的质量要求很高，还必须保持清洁。其次，变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，有可能会形成油泥，会加大各摩擦片和各部件的磨损，干湿两用扫路车生产商，而且还影响系统油压，使 动力传递受到影响。而且脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅，油压控制受影响，从而使变速箱出现异常。

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