挖掘机高压油管总是爆管？你要注意四个问题




挖掘机高压油管老是爆管，却总找不到原因，着实心烦。今天为大家分享的内容是油管爆管的原因和排查方法，希望对你有用。高压油管爆管原因01高压油管老化挖机在使用3年以后，扣压部位是管子薄弱的地方，泄漏及爆管问题多集中于此，经过长期的日晒雨淋，橡胶会老化，当超过一定期限时，扣压部位也可能会渗漏。02压力过大可以结合各动作测试主泵产生的压力值，如果确认压力值偏大，可将多路阀的主溢流压力调小一点。压力调试方法：找到主溢流阀，逆时针方向拧动是变小，一般先拧90度左右，在溢流状态下看压力是否降低。03液压油管异常震动震动一般伴有噪音，其噪声源有液压泵、多路阀、液压油缸等。噪声产生的原因有以下几种：吸空现象，检查液压油位是否正常；第二泵、马达的内部元件磨损，需要打开检查；第三气温低时，油会凝结，液压油管生产厂，建议热车的时候多活动一会。04液压系统高温高温下，液压元件密封性能降低，导致爆管泄漏，其次高温使液压部件膨胀会导致阀芯、阀体卡死，形成局部高温导致爆管。
液压油管接头处泄漏的预防

在液压系统中，无论是金属管接头，液压油管，还是软管接头，都存在容易产生泄漏的问题。对于卡套式管接头，大多因管道受到较大的外力或冲击力，使卡套松动或管端面变形而造成泄漏，此时应检查卡套是否失圆、刃口有无缺损、管端是否完好以及卡套螺母的压紧程度等，同时还要消除管道外力。对于扩口式管接头，大多因扩口过度，质量



不合要求或多次拆卸，致使扩口变形或裂纹等造成泄漏，此时可将前端截去重新进行扩口。

　　如果使用公母锥顶压进行密封，其泄漏大多是由于两锥面有损伤，可用研磨砂对锥面进行研磨。在一些用“о”形圈靠端面或外径密封的场合，其泄漏原因有以下几种：“о”形圈老化或变形而造成泄漏；“о”形圈装配不到位，使两平面连接时压不平或“о”形圈被切割造成泄漏；“о”形圈未压实，弹性变形量不足而造成泄漏；“о”形圈止口槽过深而造成泄漏。在液压系统中，无论是金属管接头，还是软管接头，都存在容易产生泄漏的问题。对于卡套式管接头，大多因管道受到较大的外力或冲击力，使卡套松动或管端面变形而造成泄漏，此时应检查卡套是否失圆、刃口有无缺损、管端是否完好以及卡套螺母的压紧程度等，同时还要消除管道外力。对于扩口式管接头，大多因扩口过度，质量不合要求或多次拆卸，致使扩口变形或裂纹等造成泄漏，此时可将前端截去重新进行扩口。

　　如果使用公母锥顶压进行密封，其泄漏大多是由于两锥面有损伤，可用研磨砂对锥面进行研磨。在一些用“о”形圈靠端面或外径密封的场合，其泄漏原因有以下几种：“о”形圈老化或变形而造成泄漏；“о”形圈装配不到位，使两平面连接时压不平或“о”形圈被切割造成泄漏；“о”形圈未压实，液压油管批发，弹性变形量不足而造成泄漏；“о”形圈止口槽过深而造成泄漏。

挖掘机油管总是爆管？挖机上的液压油管可以大概分为硬管和软管。硬管主要是指钢管、铁管等金属管路;软管主要是指橡胶管、PTFE(聚四氟)管、波纹管等柔性管路。

今天和大家我们从结构来理解橡胶软管的结构和保养。

高压油管，又被称为液压软管，橡胶油管，是液压系统的血管，它在输送流体的同时实现了压力的传递。?为了防止各层钢丝的摩擦中间设计了橡胶层。

?外层橡胶选用的是用于保护外管受伤和以防止增强层生锈为目的的材料。

?内层橡胶选用的是用于能经受流质为目的的材料。

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